2012巴黎車展：雪鐵龍C4L靜態(tài)評(píng)測(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】根據(jù)此前消息，雪鐵龍官方將在巴黎車展首發(fā)代號(hào)為B73的雪鐵龍C4L，并將在年底中國(guó)首發(fā)。這款車最終并沒(méi)有失約，如期和大家見(jiàn)面，這款車不但有著十分有活力的外形，而且用料也十分厚道，作為雪鐵龍填補(bǔ)產(chǎn)品線空白的雪鐵龍C4L到底有哪些過(guò)人之處？下面文中將為你一一詳解。

外觀：霸氣且有活力

　　　作為一款與新速騰、、英朗GT、思域、明銳競(jìng)爭(zhēng)的車型，首先在外觀上不能輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此雪鐵龍為C4L進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，用進(jìn)氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾，加上重新設(shè)計(jì)的大燈造型，前臉顯得十分大氣。

　　雖然雪鐵龍C4L的大燈設(shè)計(jì)并沒(méi)有使用氙氣燈系，而且也不帶透鏡，但不能說(shuō)明雪鐵龍C4L就在這方面有所松懈。C4L前大燈加入LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，為C4L帶來(lái)十分凌厲的眼神。

　　車身側(cè)面線條十分乖巧，咋一看有點(diǎn)日產(chǎn)經(jīng)典軒逸的感覺(jué)。雪鐵龍稱C4L的車身腰線為“幻影式”雙腰線，值得大家細(xì)細(xì)品味。

　　通過(guò)上表比較發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍C4L和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，空間相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，只有長(zhǎng)度略處于下風(fēng)，而寬度和高度都比其他對(duì)手要稍占優(yōu)勢(shì)，軸距更是表現(xiàn)得相當(dāng)霸道。

　　盡管這是由中國(guó)人設(shè)計(jì)的車型，但是細(xì)節(jié)之處依然照顧得十分到位。車尾窗加入銀色鍍鉻裝飾也十分精致，起到畫龍點(diǎn)睛的作用。

　　作為一款家用車，雪鐵龍C4L使用17英寸多輻輪轂，輪胎規(guī)格為215/50，并且可以選多種樣式的輪轂設(shè)計(jì)。

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內(nèi)飾：用料厚道/配置合格

　　雪鐵龍C4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雪鐵龍C4基本一樣，整體采用黑色為主，顯得相當(dāng)有科技質(zhì)感，這是法國(guó)車的普遍特色，如果你想尋求日系車的和式溫馨，C4L可能滿足不了你。

　　內(nèi)飾配置也相當(dāng)給力，C4L配有無(wú)匙進(jìn)入和智能一鍵啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有Start/Stop啟停功能，在這個(gè)級(jí)別中發(fā)動(dòng)機(jī)帶啟停功能的車型并不是很多。雖然啟停功能已經(jīng)是未來(lái)的趨勢(shì)。

　　總結(jié)來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C4L的內(nèi)飾相當(dāng)有誠(chéng)意，下足了功夫，用料上也十分厚道。而更令人滿意的是這款車的空間表現(xiàn)，果然為了迎合中國(guó)市場(chǎng)，雪鐵龍也十分聰明的作出一系調(diào)整。

空間表現(xiàn)：后排相當(dāng)充裕

　　雪鐵龍C4L擁有2710毫米的軸距，這個(gè)軸距比向來(lái)以后排空間據(jù)稱的日產(chǎn)軒逸和最近新出的K3的2700毫米還有多出10毫米。難怪被稱作雪鐵龍C4的三廂版加長(zhǎng)車型。

 　　雪鐵龍C4L的座椅用料十分厚道，使用十分柔軟的真皮座椅設(shè)計(jì)，坐上去感覺(jué)好像坐在沙發(fā)上，這是十分迎合中國(guó)人口味的用料設(shè)計(jì)。

底盤：后扭力梁/動(dòng)力：完勝對(duì)手

　　底盤方面，雪鐵龍C4L采用扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，其實(shí)這個(gè)級(jí)別使用這樣的后懸掛并不是什么壞事，如今連高爾夫7代也使用了扭力梁后懸掛設(shè)計(jì)，因此不想再在這問(wèn)題上糾結(jié)了。

　　我們選出了雪鐵龍C4L與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主推動(dòng)力作為比較，因?yàn)檠╄F龍C4L動(dòng)力上最大賣點(diǎn)是PSA集團(tuán)與寶馬合作開(kāi)發(fā)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此首選C4L的1.6T動(dòng)力數(shù)據(jù)和競(jìng)爭(zhēng)車型的相關(guān)動(dòng)力作對(duì)比。通過(guò)比較我們發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)排量的動(dòng)力數(shù)據(jù)上，C4L居然遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雪鐵龍表示C4L相當(dāng)有自信地挑戰(zhàn)新速騰、思域、硬朗GT以及明銳這幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在我看來(lái)雪鐵龍C4L確實(shí)能為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)新鮮感，但是國(guó)人對(duì)雪鐵龍品牌的認(rèn)可程度還需培養(yǎng)，盡管雪鐵龍C4L有相當(dāng)?shù)膶?shí)力在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占得優(yōu)勢(shì)，但是不代表它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就會(huì)有好的銷量表現(xiàn)，畢竟銷量是受許多因素所影響的。

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