個(gè)性十足 四款鋼鐵禮物圣誕導(dǎo)購(gòu)

　　圣誕將至，不少朋友都在為挑選禮物而犯愁，的確，既要有新意有特點(diǎn)還要實(shí)用的東西還是要花一番心思的，如果你的手頭有盈余，恰好想購(gòu)買(mǎi)一輛個(gè)性突出的汽車(chē)渡過(guò)平安夜，不妨看看小編為您挑選的這四款各有特點(diǎn)的鋼鐵禮物。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞 SOUL 1.6GL AT

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：11.48萬(wàn)元

　　特點(diǎn)：剛強(qiáng)一族 跨界無(wú)極限

　　SOUL方方正正的車(chē)身配合飽滿、俏皮的前臉，使人印象深刻。前大燈的造型更是別出心裁，虎嘯式的中網(wǎng)配合飽滿上揚(yáng)的前大燈，使整體變得很剛硬。而SOUL的車(chē)尾設(shè)計(jì)卻一反前臉的時(shí)尚感，復(fù)古味道十足。

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　　如果說(shuō)SOUL的外形可以找到一些復(fù)古的痕跡，它的內(nèi)飾則來(lái)了180度的大掉頭，我相信不管在誰(shuí)眼里它都是時(shí)尚前衛(wèi)的，當(dāng)然前提是不能與那些異想天開(kāi)的概念車(chē)相提并論。雙色的色調(diào)搭配和中控臺(tái)的造型很好的迎合了年輕的氛圍，音響控制區(qū)被設(shè)計(jì)成了鋸齒的樣子，非常有特色，旋鈕的尺寸和握感也都不錯(cuò)，按鍵的布局也比較合理。只是紅色的屏幕有點(diǎn)兒刺眼，長(zhǎng)時(shí)間使用感覺(jué)會(huì)更容易造成疲勞。

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　　SOUL的長(zhǎng)寬高分別為4105毫米、1785毫米、1610毫米，由于方正的車(chē)頂線設(shè)計(jì)，無(wú)論是前排還是后排的頭部空間都無(wú)可挑剔，這也是其最大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，由于前輪距達(dá)到1580毫米，后輪距為1600毫米，較寬的車(chē)身也提供了良好的橫向空間，后排乘坐三個(gè)成年人肩部也不會(huì)太過(guò)局促。

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　　與配備于千里馬和賽拉圖身上的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，SOUL搭載的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)為升級(jí)產(chǎn)品，最大功率由112馬力提升到123馬力，峰值扭矩也提高到155牛米。雖然不如2.0車(chē)型開(kāi)起來(lái)帶勁兒，不過(guò)動(dòng)力滿足日常駕駛還是夠用的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞SOUL作為一款城市小型兩廂轎車(chē)以其時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)十分適合成為追求時(shí)尚和進(jìn)步年輕人的座駕，而個(gè)性化的配置可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)，當(dāng)然，鑒于SOUL剛剛上市，具體怎樣還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

　　smart fortwo  標(biāo)準(zhǔn)版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：18.8萬(wàn)元

　　特點(diǎn)：環(huán)保節(jié)能 極致小車(chē)主義

　　smart的外觀絕對(duì)吸引人注意。100%回頭率雖然有些夸張，但是90%smart還是能夠做到的，Smart擁有小巧的卵形車(chē)身，橢圓大燈以及黑色進(jìn)氣格柵使smart有鼻子有眼，采用圓形元素貫穿整個(gè)車(chē)身，一臉壞笑的smart親和力十足。

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　　smart 中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，細(xì)節(jié)元素完全是可愛(ài)風(fēng)格，那對(duì)討巧的轉(zhuǎn)速表和小鐘表不僅樣子可愛(ài)，同時(shí)它們還具有可調(diào)角度能力，很簡(jiǎn)單左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下，“小圓球”立刻會(huì)有種卡通人物眼睛的感覺(jué).這兩個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)并非按套路出招內(nèi)嵌在儀表盤(pán)里，相反，它們直挺挺的立在中控臺(tái)頂部中央，看上去非常顯眼。

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　　smart只為兩人設(shè)計(jì)，1867mm的軸距、1543mm的高度足以在一個(gè)小后備箱之外提供足夠大的乘坐空間了！即使是身高超過(guò)1.8米的乘客坐上去都很充裕，頭部方面仍有一拳的余量.但因?yàn)槿�部投入到一排乘坐空間上面，所以縱向的空間并不顯擁擠，同樣的還有頭部空間，smart本身車(chē)身高度并不比轎車(chē)低。肩部空間受到車(chē)寬的制約，只算夠用而已。smart采用了固定頭枕的運(yùn)動(dòng)座椅，乘坐舒適，唯一的問(wèn)題在于你無(wú)法將靠背完全放倒，當(dāng)然遇到這樣的情況是少之又少的。

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　　smart全系搭載的是一臺(tái)三缸的1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為52kW（71馬力）/5800rpm，最大扭矩 92N.m/4500rpm！采用后置后驅(qū)設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，mhd技術(shù)的融入更是讓smart多了一個(gè)賣(mài)點(diǎn),所謂的mhd混合動(dòng)力技術(shù)就是“停車(chē)熄火”功能，在開(kāi)啟ECO按鈕后（車(chē)輛進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式），駕駛者在踩下剎車(chē)將車(chē)速降低至8km/h一下，此時(shí)車(chē)輛會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以減少停車(chē)怠速下的不必要排放。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：個(gè)性時(shí)尚的Smart是汽車(chē)業(yè)巨擘戴姆勒與手表業(yè)巨頭Swatch合作的產(chǎn)物，S代表斯沃琪，M代表梅塞德斯，而art是藝術(shù)的意思。合起來(lái)，Smart的詞義是聰明、靈巧。smart也確實(shí)如其名，節(jié)能環(huán)保又有個(gè)性，帶給人們另一種駕車(chē)享受。

　　東南汽車(chē) 藍(lán)瑟 翼神 1.8 豪華 CVT

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.78萬(wàn)元

　　特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)健將 享受駕駛樂(lè)趣

　　翼神在外觀上與進(jìn)口版區(qū)別并不大，除了將大嘴簡(jiǎn)化外，保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了小小的修改。之前霧燈框的角度朝下，與大嘴的組合形成了兇悍的面孔，如今這個(gè)位置變成“微笑”狀，帶有典型日系高性能車(chē)的風(fēng)格。尾燈采用和前燈相呼應(yīng)的樣式，顯眼的尾翼增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

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　　翼神的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn)，中控臺(tái)還是那樣簡(jiǎn)潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯(cuò)，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。三幅式方向盤(pán)手感稱(chēng)不上多么運(yùn)動(dòng)，但尺寸并不算大，握感比較合適。

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　　翼神的乘坐空間表現(xiàn)也很令人滿意。在與軸距更長(zhǎng)的科魯茲的對(duì)比中，藍(lán)瑟·翼神絲毫不落下風(fēng)。尤其是一拳有余的后排腿部空間完全符合一般家用的需求。

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　　藍(lán)瑟·翼神最大的特點(diǎn)當(dāng)屬其搭載的原裝進(jìn)口全鋁MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力/6000rpm，峰值扭矩為177N·m/4250rpm；相匹配的是5擋手動(dòng)以及CVT變速箱，其中CVT變速箱也是原裝進(jìn)口，并帶可手動(dòng)切換的6個(gè)擋位，在高配車(chē)型上還有方向盤(pán)換擋撥片功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：盡管藍(lán)瑟·翼神投產(chǎn)于東南汽車(chē)，但是我們?cè)趪?guó)產(chǎn)后的藍(lán)瑟·翼神上并沒(méi)有看到什么工藝降低、裝配松懈的情況，整體感覺(jué)和進(jìn)口車(chē)型的差距并不大。而藍(lán)瑟·翼神的動(dòng)力組合目前均是原裝進(jìn)口，值得推薦。

　　東風(fēng)本田 新思域 09款 1.8 EXI自動(dòng)舒適版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)元

　　特點(diǎn)：年輕動(dòng)感 小資情調(diào)

　　車(chē)頭部分，新思域做了4處改變。如果從正面看，最容易被發(fā)現(xiàn)的改變應(yīng)該是前霧燈的變化。新思域的前霧燈脫離開(kāi)下格柵獨(dú)立存在，看著感覺(jué)更加干練一點(diǎn)。中網(wǎng)上半部分的鍍鉻裝飾造型發(fā)生了一些細(xì)微的變化，下面的進(jìn)氣格柵也由老款的“黑洞”變成了現(xiàn)在的蜂窩狀。前大燈組上的轉(zhuǎn)向燈罩由老款的黃色改成了和燈罩整體保持一致的透明燈罩，整體感更強(qiáng)。

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　　在內(nèi)飾中控臺(tái)的整體風(fēng)格上，新思域依舊延續(xù)了老款思域中控臺(tái)的特點(diǎn)，整體感覺(jué)營(yíng)造出的科技感和經(jīng)典的分層顯示數(shù)字儀表盤(pán)仍是亮點(diǎn)。方向盤(pán)的樣式由原來(lái)的兩幅式方向盤(pán)改成現(xiàn)在和廣州本田飛度一樣的三幅式方向盤(pán)。

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　　在空間表現(xiàn)方面，思域的中控臺(tái)前凸的太過(guò)厲害，以致于影響了2700mm軸距在車(chē)內(nèi)尤其是后排腿部空間上的發(fā)揮。新思域在軸距及空間方面沒(méi)有做調(diào)整，后排腿部空間還是更適合身高稍矮的朋友使用。

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　　在動(dòng)力總成的配備方面，新思域還是裝配的老款思域的1.8升I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱使用，在6300轉(zhuǎn)時(shí)輸出103kw的最大功率，4300轉(zhuǎn)時(shí)可輸出174牛米的最大扭矩。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)本田CIVIC走的是時(shí)尚路線，作為一款緊湊型三廂車(chē)，其科技感十足的美學(xué)特征和超大實(shí)用空間完美結(jié)合，CIVIC翻譯過(guò)來(lái)就是市民，的確，從思域的定位上看，普通市民的家庭代步工具選思域還是相當(dāng)不錯(cuò)的。