省油+三廂 十萬(wàn)元比POLO/新威馳/鋒范

     近日，一朋友問(wèn)到不過(guò)十萬(wàn)元家用車有何推薦。他要求，一是歐日品牌，二是三廂車型，三是外形討好，四是手動(dòng)擋，最后也是最重要的是必須省油。盤(pán)指一算，心里頭篩選出了他們幾個(gè)，POLO勁取、新威馳和鋒范。

      POLO作為大眾的經(jīng)典車系，無(wú)處不體現(xiàn)著德國(guó)車系的厚實(shí)質(zhì)感。大嘴巴中網(wǎng)，圓潤(rùn)的車身線條，鏗鏘有力的尾部曲線，這些都是大眾集團(tuán)的近代風(fēng)格。當(dāng)然，附于此外表之下的是大眾精心設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度車身，安全感渾然而生。

      新威馳的外觀體現(xiàn)的更多是二十一世紀(jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。大型一體式前保護(hù)杠，獨(dú)具個(gè)性的菱形大燈，緊湊而流暢的側(cè)面線條，以及短小精致的車尾。雖然不難發(fā)現(xiàn)這里面隱藏著的淡淡美式風(fēng)格，但即便摘掉車標(biāo)，我們?nèi)杂欣碛上嘈�，這是一輛不折不扣的豐田。

     鋒范的外形，一如其他本田車系，簡(jiǎn)潔之中略帶攻擊性。整車線條流暢順滑，找不到一個(gè)明顯的結(jié)合面。前保護(hù)桿上的灰色水箱格柵將全車顏色鎖定在雙配色的風(fēng)格上，而且造型硬朗，將鋒范性格表露無(wú)遺。鋒范的車尾盡管短促，但從尾箱蓋上的鴨尾翼造型和五角形尾燈，還是能夠看到一股無(wú)形的張力裹在鋒范之上。

     POLO勁取的內(nèi)飾采用了上深下淺的雙色基調(diào)。銀色的中控臺(tái)面板格外吸引眼球，也是整車內(nèi)部的焦點(diǎn)所在。線條運(yùn)用上是以直線為主，使得內(nèi)飾感覺(jué)十分堅(jiān)固，正如POLO車系的剛強(qiáng)。

     新威馳同樣采用上深下淺的雙色基調(diào)，但其顏色的運(yùn)用不是單一的上下有界，而是體現(xiàn)著一種顏色的滲透和交融，在觀感上更為悅目。中控臺(tái)面板使用白色配色，上面布置的功能按鍵及旋鈕呈三角形分布，讓內(nèi)飾的氛圍一下年輕起來(lái)，也更具活力。

     鋒范的內(nèi)飾也采用了上深下淺的配色，中控臺(tái)面板也被冠以銀色，但區(qū)別于前兩者的是，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)是富有立體感的，無(wú)論是中控臺(tái)的縱向或者橫向，還是門壁板的深度和角度，均是如此。

     在動(dòng)力上，POLO使用的是1.4L，16V，雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)，配以5檔手動(dòng)變速器。雖然沒(méi)有使用上大眾集團(tuán)近來(lái)力推的TSI和DSG技術(shù)，但是這套動(dòng)力系統(tǒng)勝在歷經(jīng)了多年考驗(yàn)，成熟可靠。

     新威馳使用的是1.3L，16V，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為5擋手動(dòng)。該動(dòng)力系統(tǒng)是豐田為NBC平臺(tái)配備的一副高效動(dòng)力，在VVT-i技術(shù)的協(xié)助下，燃油經(jīng)濟(jì)性和低扭輸出的特性更明顯。

     鋒范配備的是1.5L，16V，單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器同樣是5檔手動(dòng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)使用在其姊妹車型飛度之上，在i-VTEC技術(shù)加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上取得良好的平衡。

     在底盤(pán)方面，三款車均采用前麥佛遜后扭力梁的設(shè)計(jì)，減低制了造和維修成本。

     在音響系統(tǒng)上，POLO勁取全車配備4個(gè)揚(yáng)聲器；空調(diào)系統(tǒng)為可變排量智能溫控空調(diào)，帶粉塵微粒過(guò)濾器；在安全設(shè)施方面，正副駕駛安全氣囊，ABS和EBD均為標(biāo)配，值得贊賞的是激光焊接車身。

     新威馳的音響系統(tǒng)同為4揚(yáng)聲器單碟CD，含MP3和WMA播放功能；空調(diào)為手動(dòng)模式；安全設(shè)備上，則有正副駕駛安全氣囊，ABS，EBD和BA均列為標(biāo)配。值得注意的是，該配置車型還有發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止裝置，大大提高了車輛防盜性能。

     鋒范同樣使用4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，帶AUX，USB和iPod音頻輸入接口；手動(dòng)空調(diào)；正副駕駛安全氣囊，ABS，EBD和BA等為標(biāo)配；還有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。

     POLO作為三款車中上市最早的一款車型，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都有一定歲月痕跡，而且新一代POLO也將國(guó)產(chǎn)，此款POLO似乎不太適合當(dāng)今的審美觀。作為上海大眾一款經(jīng)典車型，目前有經(jīng)銷商報(bào)出7.88萬(wàn)元的價(jià)錢，對(duì)于那些希望以低價(jià)購(gòu)入大眾品質(zhì)，對(duì)車型及科技沒(méi)有太多追求的消費(fèi)者，無(wú)異POLO最適合。

     新威馳盡管已經(jīng)不新，但是獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，加上路上較低的可見(jiàn)度，還是能讓車主感到一份優(yōu)越感。最近豐田的安全危機(jī)波及極廣，但作為一款手動(dòng)擋車型，這似乎又無(wú)過(guò)多關(guān)系。經(jīng)銷商目前報(bào)價(jià)8.55萬(wàn)元，相信喜歡新威馳的朋友不會(huì)為此所左右。

     鋒范是三車中最后上市，其市場(chǎng)表現(xiàn)也是最好的，道路上最高的能見(jiàn)度就是最佳力證。一如本田的運(yùn)動(dòng)取向，鋒范很適合好動(dòng)并且追求精致質(zhì)感的年輕用戶。目前最低價(jià)格是9.68萬(wàn)元。雖然價(jià)格比較高，但是物有所值這個(gè)道理，永不過(guò)時(shí)。