買車不糾結(1) 8萬元以內代步車型推薦

　　你買東西糾結不糾結我不知道，反正我糾結。今天，我們幫大家看看8萬元預算內那些車可以不必糾結?都知道8萬元以內預算大多為代步車，那么代步車應當具有什么樣的特點?符合這些特點的車型都有哪些?下面我們將一一為您介紹。

　　什么人會考慮這樣的車型?

　　一般新入社會的年輕人由于社會資源較少，工資收入一般，但這阻止不了他們希望擁有一臺自己的汽車。通常他們會考慮也只能考慮這個價位的車型（啃老的除外）。

　　這類人群對車型會有怎樣的要求?

外觀是人們選車時第一也是最直接的感受

　　A.外觀內飾個性：考慮這個價位車型大多是年輕人群。由于價格的約束，他們無法選擇性能強悍或者配置豐富的車型。外觀與內飾的設計風格成為他們所剩不多可挑剔的項目了。

　　B.低油耗：由于購車的目的在于代步，因此日常使用時的油耗十分關鍵。一般而言，1.6L發(fā)動機的車型城市油耗大致為7-8L/100KM。我們以每天往返40KM;一個月上班22天;97號汽油每升8元計算，平均每個月在油費上大致要600元，這還是您平時休息不用車不遭遇堵車的前提下。而1.0L發(fā)動機平均油耗在6-7L/100KM，同樣情況下每個月僅油費就可以省下大約200元的開支，小排量顯然成為這類人群首選。

車輛的改裝就是打破原有的平衡追求性能的極致

　　C.改裝配件：年輕人一般或多或少都會裝飾或改裝自己愛車，在這方面除了考慮改裝配件是否豐富，還有就是改裝配件的價格等因素。

　　D.配置要求較低：在配置上我們通常不會太過挑剔，因為大多數同價位區(qū)間的車型配置基本相似，受到價格影響這類車型的配置不會很高，所以大家心態(tài)大多為：“基本夠用有就可以了”。

　　E.養(yǎng)車要便宜：現在車子的價格越來越低，人們開始關注養(yǎng)車費用。日常保養(yǎng)費用主要看，配件價格、工時費用以及保養(yǎng)周期，這些都直接影響車輛保養(yǎng)費用。

推薦車型一

MG3 2011款 1.5 手動 精英版

廠商定價：8.37萬 最高優(yōu)惠：4000元

主要推薦理由：外觀、內飾設計富有個性

　　外觀內飾：個性鮮明

　　推薦MG3的理由在于其外形與內飾相比其他同類車型更富有個性。MG3的車頭使用了被稱為“Faceted Flow”流面切割藝術設計，窄條狀的中網，大燈組的搭配、霧燈的修飾手法等都會給人最時尚的視覺沖擊力，鷹眼式的前大燈造型非常犀利，并且采用了時下流行的熏黑工藝，更符合年輕時尚人群的潮流。在尾部造型上，立式尾燈將后部造型上束，后保險杠被設計的相對粗壯，且在下部加入了黑色塑料飾板。整車在尾部造型上給人感覺很緊湊。

　　MG3的內飾設計風格十分簡單，MG3的內飾大量使用圓形設計并且配合白色烤漆飾板。其設計風格與目前大紅大紫的“蘋果”產品十分相像，對于年輕人來說這樣的設計有著很強的吸引力。

　　油耗：平均水平，經濟壓力不大

　　MG3的油耗表現相對一般，官方公布的數據為6.5L/100KM，而網友平均油耗大約在7.0 L/100km左右。這樣的數據在這類車型中屬平均偏上的水平，這是由于MG3的發(fā)動機搭載了VTi多角度連續(xù)可變正時技術。

　　改裝配件：無太多改裝配件

　　由于MG品牌的原因市面上基本沒有MG3車型的響應改裝配件，如果您有改裝自己愛車的想法，那么MG3不太適合您。對MG3而言其主要以裝飾類的貼紙為主，畢竟配套廠商太少了。

　　配置：滿足日常使用，天窗很吸引人

　　在配置上，MG3配備了基本的ABS與EBD外還搭載了剎車輔助系統(tǒng)。這大大提高了車輛的安全性，另外后視鏡加熱與后雨刷配置也輔助提升車輛駕駛時的安全。在舒適性配置上天窗這樣不能后期加裝的配置也出現在MG3車型上，多功能方向盤可以更加便捷的操作車輛音響等功能。而可以選裝的GPS導航與藍牙模塊也豐富了MG3的配置選擇，這樣的配置完全可以滿足一人或兩人平時代步用車對配置的需求。

　　保養(yǎng)：單次價格偏高，但保養(yǎng)周期長，平均費用不高

　　盡管，我們所推薦的車型在官方定價為8.37萬元，但是考慮到全國普遍優(yōu)惠3000-4000元因此我們向您推薦這款車型。MG3在10000KM時進行首次保養(yǎng)，費用大約在300元左右，在20000KM時進行大保養(yǎng)費用是600元左右。表面上看MG3的保養(yǎng)費用似乎很高，但由于保養(yǎng)間隔公里較長因此平均下來其保養(yǎng)費用并不高。

　　小結：MG3最為明顯的特點在于其極具個性的外觀與內飾設計，時尚的設計風格很容易贏得年輕人群的心。如果您要求車輛外觀一定要富有個性那么MG3就很適合您了。

推薦車型二：

V3菱悅 2011款 1.5旗艦導航版MT

 廠商定價：7.88萬 最高優(yōu)惠：1.6萬元

主要推薦理由：動力優(yōu)異，有較廣泛的改裝空間

　　外觀內飾：三菱運動風格明顯，內飾簡單

　　V3菱悅在外觀上與三菱車型有著極高的相似度，運動的造型源自相對兇狠的前臉，倒梯形的下進氣格柵與車燈造型呼應，適當的銀色與鍍鉻裝飾讓V3菱悅看上與十分運動。車身兩側的側裙提升了V3菱悅的運動感。在尾部后保險杠上設計的兩個鍍鉻裝飾讓人們會以為該車擁有兩個排氣口(實際只有一個)而分區(qū)式的尾燈與微微凸出的后備箱蓋上沿也增加了整體的運動效果。

　　內飾方面，V3風采版采用了與車身顏色對應的賽車式個性雙色桶形座椅，如絢彩橙車身搭配黑橙座椅、炫幻藍車身搭配黑藍座椅、黑云母車身則搭配全黑座椅，內外協(xié)調的同時，大大提升了車內的運動氣質。座椅為真皮與織物搭配設計，更加具有支撐力的真皮部分被安置在座椅的邊緣位置，用來提供更強的側向承托力

　　油耗：油耗偏高，但因車型風格運動，所以勉強可以接受

　　在油耗以及維修方面，其官方公布的百公里油耗為6.5L/100km,而網友的平均油耗大致為8.0L/100km，這樣的油耗略高，但對于一臺以運動為個性的三廂轎車而言也在可以接受的范圍內。

　　改裝配件：改裝配件豐富且相對價格低廉

　　關于車輛造型上必須要說，V3菱悅的改裝配件很多。很多國產配件廠商都有生產相應的產品，而且價格相對也很便宜。因此，V3菱悅是少有的花錢少就可以體驗改裝樂趣的車型。V3菱悅除了在外觀上有豐富的改裝配件外，發(fā)動機也有不少相應改裝配件。原車搭載的源自三菱技術的發(fā)動機可以輸出88kW與143N·m的動力。在加入相應的改裝配件車輛性能會有一定提升，不過這需要花費很多金錢，如果不是對改裝十分熱愛且手頭比較寬裕的人一般僅改裝一下外觀而已。

　　V3菱悅的在不改裝情況下0-100km/h加速大約在10秒鐘左右，雖然很遺憾沒能進入“10秒俱樂部”，但其加速成績相比同為1.5L排量的MG3要快了將近4秒，這4秒的差別在實際感受上大致為一個車身的優(yōu)勢。之所以有這樣的成績是因為其使用了可變氣門正時技術以及DOHC的進排氣結構，V3菱悅的車身僅為1.1噸左右。所以這最終造成了在同樣排量的情況下，V3菱悅的加速性會更加優(yōu)異。

　　配置：配置相對較高，可以滿足大部分需求

　　在配置上V3菱悅配置了倒車輔助以提高車輛安全系數。另外，該款V3菱悅還原裝電動天窗，座椅材質采用了國內消費者相對偏愛的皮革面料。而原廠標配的導航模塊中的顯示屏，還可以承擔DVD播放器的功能。

　　保養(yǎng)：保養(yǎng)費用中等水平

　　V3菱悅在3000KM時進行首保，8000KM時進行的保養(yǎng)相對全面，費用大約為400元。而小保養(yǎng)費用大約為200元。平均計算下來V3菱悅的保養(yǎng)費用并不算太高。

　　小結：V3菱悅應該是此級別車型中動力操控方面較為突出的，大量的改裝配件可以滿足想要改裝的人群的需求。如果您對動力操控有較高的要求，或者想要動手改裝自己的愛車V3菱悅是一個不錯的選擇。

推薦車型三：

奧拓2011款1.0 MT 炫酷版

廠商定價：5.39萬 最高優(yōu)惠：1萬

主要推薦理由：外形可愛，很是省油。

　　外觀內飾：一改之前風格改走可愛路線

　　在外型上新奧拓擺脫了老款車型那種方頭方腦的造型設計，整車風格開始走可愛路線。在車頭，中網是縱橫交錯的細條格柵和通體的倒梯形為其增加了一些大氣，新奧拓的整個前臉都很簡單，沒有復雜的設計元素，從發(fā)動機艙蓋順延下來都是圓潤的弧線設計，一直延伸到前保險杠。大燈線條的上揚多少增加了一些靈動的感覺。尾部設計上，尾燈的面積很大，直線條的不規(guī)則造型相比前大燈更硬朗一些。后保險杠使用了大弧度造型，讓車身從后面看上去很敦實，并且底部有一條小擾流狀的凸起，避免了臃腫的感覺。

　　新奧拓的內飾設計相比長安鈴木其他車型有所不同，在中控的設計上新奧拓放棄了原先過于簡單的平面化設計，改而采用略帶立體感的設計風格。在儀表上新奧拓也有所突破，采用了獨立轉速表與大車速表的分體式組合，這點與MINI的設計風格很相似。

　　作為微型車乘坐空間上大家多少都會在意，新奧拓的內部空間基本可以滿足日常使用。身高180cm的男性在前排調節(jié)好座位，再來到后排時腿部和頭部的余量很小，但是從同級別車型的平均水平來看還是挺不錯的。畢竟我們此次介紹的只是代步車，車座人數上一般不大于3人，駕駛時間也不會超過1.5個小時，因此這樣的空間完全可以滿足需求。

　　改裝：對應配件極少

　　關于新奧拓的改裝配件市面上并不是很多，可以看到改裝的新奧拓大都集中在外觀上，例如：加裝尾翼、更換輪轂等一些常規(guī)性配件。因此若您想要改裝自己的小車新奧拓并不和很合適。

　　油耗：1.0L排量帶來的經濟油耗

　　在油耗的表現上新奧拓的表現是相當優(yōu)異的，手動檔車型網友們給出的平均油耗為6.1 L/100km。對于一款家用車而言，這樣的油耗絕對是經濟型的。

　　保養(yǎng)：價格對一般家庭不構成壓力

　　新奧拓提供了三年或10萬公里的質保，首保在2000KM，而以后每5000KM一次小保養(yǎng)價格約在300元，大保養(yǎng)在30000KM時進行費用大約500元左右，保養(yǎng)價格上新奧拓對于一般家庭不構成經濟壓力。

　　配置：合資品牌中相對實惠的配置

織物與皮革搭配的座椅

　　新奧拓的高配比低配多出不少東西，有好看的皮質座椅、同色門把手和鋁合金輪圈等，也有好用的后門電窗、遙控鑰匙、電動后視鏡、尾廂蓋板、后座置物袋，更有關乎駕駛感受的霧燈、后窗雨刮、轉速表、后窗加熱等。雖然5000塊錢的差價已占到車身總價的10%，但是上述裝備要價5000元也算值得。

　　小結：新奧拓的造型走的路線是可愛風格，這可能影響到一部分男性用戶的選擇。但是高油耗的今天，沒有人會拒絕一款經濟實惠的省油代步車。如果您是一位女孩或對相比造型更看重油耗，新奧拓絕對值得考慮。

推薦車型四

奔奔MINI 2010款 1.0L 手動豪華型

廠商價格：3.99萬 最高優(yōu)惠：暫無

主要推薦理由：從車價到保養(yǎng)都很便宜。

　　外觀內飾：造型另類

　　對于長安奔奔mini的外形最恰當的詞應該是——另類。之所以說其另類是因為，在前部造型上奔奔mini車頭中間的鑲嵌LOGO的隆起與上進氣格柵形成一副雄鷹的形狀，由立體感的橢圓形前大燈等，構成了奔奔mini另類的前臉。尾部設計很特別，上半部分采用大面積的黑色玻璃設計，紅色的尾燈采用外凸設計顯得很有個性。

　　奔奔mini的內飾設計采用很多“圓”的元素，但整體觀感效果沒有外形那么強烈，主要原因是儀表臺設計過于“豐富”，比如方形的中控臺、長圓形的無蓋手套箱、儀表臺頂上各種線條等，讓整個車廂線條顯得有點凌亂。

　　油耗：表現平平

　　雖然長安奔奔mini與新奧拓同樣都是1.0L排量且同為手動擋車型，但是由于新奧拓的發(fā)動機技術相對領先，因此奔奔mini的油耗沒能達到相同水平。根據網友提供的數據看，其百公里油耗大約為7.1 L/100km。這樣的油耗表現對于一款1.0L車型而言不是非常優(yōu)秀。

　　改裝：配件很山寨

　　雖然長安奔奔mini與V3菱悅同為自主品牌旗下車型，但是其并不像V3菱悅一樣擁有進口品牌血統(tǒng)，因此其改裝配件大多為國內小廠生產，配件的工藝質量不像其他主流改裝車型的配件那樣好。

　　配置：同價位內配置最為豐富

　　相對于價格奔奔mini的配置算是豐富了。首先在安全性配置上正、副安全氣囊、ABS+EBD都可以有效提高車輛安全性。鋁合金輪轂、單碟CD、四窗電動玻璃以及后風擋雨刷，都是很實際的配置。對于一款價格不到4萬元的車型來說，我們不能再要求他什么了。

　　保養(yǎng)：費用較低只是網點不多

　　長安奔奔mini僅4萬元左右的價格與相對豐富的配置形成了較強的競爭力。在維修保養(yǎng)上，長安奔奔mini也很實惠。長安提供了三年或6萬公里的質保，首保在2000KM進行價格在250元左右，以后每5000KM一次保養(yǎng)，費用為300元。在20000KM時進行的大保養(yǎng)價格在400元左右。這樣算下來奔奔mini的保養(yǎng)費用還是比較便宜的。

　　小結：奔奔mini車型最大的亮點就是其低廉的價格。我們看到類似的配置在合資車型中幾乎見不到相仿價位的車型，并且如果您對我們推薦的這款奔奔mini車型的價格仍不滿意，奔奔mini還有更低價格的車型，最低可以達到2.99萬元。若您最大的需求是省錢，長安奔奔mini確實很劃算。

　　總結：此次我們推薦了四款車型，其中MG3憑借其個性的造型很容易贏得年輕人的關注，對于希望自己座駕外形個性十足的人而言有極強的吸引力。V3菱悅車型的血統(tǒng)、豐富的改裝配件以及相對出色的性能成為了很多計劃改裝愛車的人士的首選。新奧拓可愛的外形與經濟的油耗對于直指代步車型的核心特點，對那些需求僅為代步人來說最適合不過。至于奔奔mini其低廉的價格，讓那些剛剛步入社會的年輕人擁有一臺汽車不再是夢想。