過年訪友必備!10萬元7人座家庭車選擇

　　【PCauto 導(dǎo)購】結(jié)婚了，有孩子了，有個車是非常方便的事情，但是在逢年過節(jié)的時候、回家走訪親戚或者親朋好友上門拜訪的時候，總是會有那么樣的時候發(fā)現(xiàn)五座的車子就是缺那么一個兩個位置不夠用。多1個人嘛還好，擠擠不讓交警逮著就好了，但是多兩個人就怎么也擠不下了，非常的不方便，恨不得能夠立即增加上那么兩個座位出來，變成一臺7座車。

　　好吧，YY是不能夠讓大家目前的5座車變成7座的，而對于一個三口之家來說7座雖然平時絕大多數(shù)時候都用不上，但是真的需要用的時候你就會感覺到方便，盡管他第三排座椅的位置也許很小，盡管空間方面可能有一定的不足，但是備著都是好的。小編我自己便是一個深受七人座毒害的車主了，每到逢年過節(jié)，看著自己的五座就感覺到悲催！

　　為了避免不夠坐的杯具繼續(xù)發(fā)生，各位準(zhǔn)車主嘛還是有必要考慮一步到位，在經(jīng)濟(jì)許可的條件下直接購買一款7人座的車型，避免日后的悲催。今天我們的導(dǎo)購便為大家推薦幾款國貨7座精品，幾款車型均遵循著轎車造型的為主，以防一看上去就像是拉貨的面包車造型，畢竟平時坐滿7座的機(jī)會不多，外觀好看是最大選車的要素。

推薦車型：和悅RS  七座版
官方報價：7.78-9.38萬

　　當(dāng)時買車的時候，就考慮過和悅RS，便宜的價格，超長的軸距，無一不是誘惑，不過最終領(lǐng)導(dǎo)看了那個貓頭鷹式造型的中控顯得十分不喜歡，就把和悅RS給否了，不然上個和悅RS的7人座版，現(xiàn)在也就不至于出現(xiàn)悲催的情況了。

　　和悅RS充滿了江淮汽車家族的特色，尤其是保險杠兩側(cè)的線條，在保險杠造型的襯托下，和悅RS的前臉和其實就是現(xiàn)在流行的大嘴風(fēng)格，獨(dú)特之處在于進(jìn)氣口使用的黑色格柵和中間五角星形狀的徽標(biāo)，看上去頗具范兒。第一眼給人的感覺就是比較厚重結(jié)實，這樣的風(fēng)格很容易被大部分家用車消費(fèi)者欣賞。

　　和悅RS的內(nèi)飾設(shè)計色調(diào)溫和，淺色調(diào)的雙色設(shè)計更偏向于家用，而運(yùn)動版以及豪華公務(wù)型的全黑加銀色中控臺設(shè)計也讓這款看上去溫和的小車能夠和運(yùn)動沾上點(diǎn)邊，不過與貓頭鷹造型相似的中控臺頗具個性，是否喜歡則是見仁見智的東西了。

　　和悅RS車身尺寸為4550/1775/1660mm，作為緊湊車級別的它擁有長達(dá)2710mm的軸距，僅從數(shù)據(jù)方面來看其在空間方面則占有極大的優(yōu)勢，容納下7座的位置是不成問題的。不過與眾多7座小車一樣，和悅RS在第二排座位有著舒適的座乘空間之外，第三排座位想要坐些大個子的成年人則顯得非常憋屈了，不過按照慣例，第三排都是給小朋友們或者小個子的女生坐的，再怎么說在位置空間上總是比五座車要強(qiáng)多了。

　　考慮到滿載動力的問題，和悅RS的7座版全部搭載1.8L的東安4G93發(fā)動機(jī)，105kW的最大功率和165NM最大扭矩看上去都不錯，可惜的是最大扭矩要到5000rpm才能達(dá)到，最大功率也要達(dá)到6500rpm才能實現(xiàn)，是一臺高轉(zhuǎn)速型的發(fā)動機(jī)。比較明顯的發(fā)力時機(jī)也要到3000rpm以上，在低轉(zhuǎn)時的扭矩表現(xiàn)較為一般，不過對于日常的市區(qū)駕駛來說，1.8L的三菱發(fā)動機(jī)足以應(yīng)付。

　　在變速器方面，從前面的價格表我們也能看到，除了傳統(tǒng)的5AT之外，和悅RS的豪華公務(wù)型還具備了4AT的自動擋的配置，雖然4AT略顯落后，但是成熟的技術(shù)還是有所保障的，至少在自動擋方面能夠有所競爭。和悅RS的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前獨(dú)立懸掛/
帶穩(wěn)定桿雙連桿式后獨(dú)立懸掛給整車賦予了不錯的穩(wěn)定性，舒適度表現(xiàn)是不錯的。

　　7座版的和悅RS的配置都是非常不錯的，智能自動空調(diào)、后空調(diào)出風(fēng)口，205/55R16輪胎（鋁合金輪輞），防眩目內(nèi)后視鏡、真皮座椅、多功能方向盤，以及高配版本的八向電動座椅等等的配置均大大提高了和悅RS的駕乘體驗。

座椅可以完全拆除

　　編輯點(diǎn)評：七座版的和悅RS，不論是駕乘空間還是舒適性均十分不錯，1.8L的發(fā)動機(jī)在動力方面也能滿足日常的需求，不錯的配置以及極具誘惑的價格，和悅RS是追求大空間的家庭用戶不錯的選擇。

推薦車型：2012款普力馬 七座版 
官方報價：7.98-10.98萬

　　普力馬是一款技術(shù)相當(dāng)成熟的車型，海馬汽車在與馬自達(dá)合作推出的老普力馬在市場上便一直有不錯的好評，而在馬自達(dá)撤出了與海馬汽車的合作之后，普力馬繼續(xù)成為了海馬汽車的主力車型，在改款優(yōu)化后再度推出市場的產(chǎn)品，而目前最新款的則是2012款普力馬，其在車身尺寸等方面并沒有做出任何的變化，只是針對了內(nèi)飾以及個別部位進(jìn)行了小改款，整體看上去與老款沒有太大的區(qū)別。

　　普力馬2012款車身比例協(xié)調(diào)勻稱，線條的連接和過渡自然，引擎罩上分明的棱線以及車身側(cè)面筆直上揚(yáng)的腰線和裙線為其增添了些許硬派的風(fēng)格，隱藏式的D柱設(shè)計也符合時下的潮流。普力馬2012款車身尺寸為4426mm×1718mm×1609mm，軸距長達(dá)2670mm，為了提高車輛在崎嶇道路上行駛的通過性，新一代普力馬底盤提升了10mm，最小離地間隙160mm。

　　普力馬2012款內(nèi)飾采用的是深灰色的設(shè)計風(fēng)格，配備了大量實用便利的配置，極大的滿足了出行需求?；谝郧芭c馬自達(dá)合作的良好底子，新普力馬的整車裝配工藝精良，各部分接縫處細(xì)膩柔和。三環(huán)鍍鉻炮筒式運(yùn)動儀表盤配以鍍鉻環(huán)繞盾形中控臺，設(shè)計還是十分協(xié)調(diào)的，普力馬中控臺和各功能鍵的布局簡潔，功能區(qū)域劃分明顯，使用起來也比較方便。

　　普力馬7座車型采用的是“2+3+2”的座椅分布，帶滑軌的四六獨(dú)立折疊式第二排座椅以及二人座第三排座椅，2670mm的軸距可以充分保證每一排座椅都能提供足夠的乘坐空間，而1440mm車內(nèi)寬度更能確保每一個成員的乘坐舒適性。普力馬2012款的第二排與第三排座椅均能前后移動，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的自由分配。此外，除了主駕駛位置之外，所有座椅均能完全放平或拆卸，可將500升的后備箱空間擴(kuò)展到2055升。

　　7座版的普力馬有1.6L和1.8L兩種排量。1.6L的發(fā)動機(jī)最大功率為88.2kW/6000rpm，最大扭矩為158N.m /4500rpm，而1.8L排量發(fā)動機(jī)的最大功率為90 kW/6000rpm，最大扭矩為160 N.m /4000rpm，從參數(shù)上看雖然功率方面普力馬不及和悅RS，但是普力馬在最大扭矩方面要來的更快，4000轉(zhuǎn)便能達(dá)到峰值的160N·m，而這樣的調(diào)校顯得更為實用！

　　普力馬為1.6L排量的7座版均配備了5檔的手動變速箱，而1.8L的版本則搭載了CVT無極變速箱，在動力的平順性方面有著非常不錯的感受，1.8L的發(fā)動機(jī)在動力輸出方面也非常的稱職，開起來的感覺很舒適。與和悅RS相比，普力馬只有一款1.8L的自動檔車型，其余的7座均為1.6的排量，但是比和悅RS低500轉(zhuǎn)便達(dá)到峰值的扭矩爆發(fā)力并不讓它輸于和悅RS，因此反倒是在油耗方面占有了優(yōu)勢。

　　普力馬2012款為轎車底盤設(shè)計，前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計乘坐舒適，減震器采用了三明治式閥片結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)可以有效抑制車身在高速時的抖動感。發(fā)動機(jī)和變速箱經(jīng)過調(diào)教之后，配合達(dá)到高度的默契，車輛的起步非常輕盈，正常行車時幾乎察覺不到任何頓挫，保證了駕乘的舒適性。

　　新款普力馬最大的改變就是配置方面的升級，對于高配車型，增加了后視鏡電動折疊功能、GPS導(dǎo)航 等功能，除此之外，部分車型新增了大燈延遲關(guān)閉(伴你回家 )功能、多功能方向盤、可視倒車?yán)走_(dá)、8.1版本ABS+EBD系統(tǒng) 、兒童座椅鎖止和LED高位剎車燈等，這將使用車更加便利。

　　編輯點(diǎn)評：普力馬七座版只有三個配置可以選擇，1.8L的CVT無極變速版本無疑是最舒適的選擇，只是在售價方面略微偏高，10萬多元的車身價格比和悅RS的AT版高出了1萬多，造成了一定的差距。不過普力馬更為優(yōu)越的發(fā)動機(jī)和CVT無極變速箱的優(yōu)勢也是造成價高的原因，而對于這兩款車型，建議大家還是根據(jù)自己的荷包狀況來進(jìn)行選擇了，大空間價更廉的就選擇和悅RS，而追求舒適動力的話就推薦購買普力馬了。