15-20萬渦輪增壓SUV推薦 強勁動力“心”

　　我們先來看看下表4款車型的售價和相關參數(shù)，對車型有了初步印象后，接下來我們將對四款車型的概況進行一一分析。 

　　四款SUV里面，大眾途觀1.4T、納智捷大72.0T和華泰寶利格1.8T定位于城市SUV。而上海榮威1.8T則有著不錯的越野特性，非承載式的底盤、前置后驅(qū)的方式等都可從容面對各種路況。

　　在動力系統(tǒng)方面，大眾途觀1.4T排量最小，搭配了6檔手動變速器，只適合在城市駕駛。上海榮威W5和華泰寶利格搭載了同一款1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力系數(shù)相當不錯。納智捷大7搭載了2.0T發(fā)動機，推動1.8噸重的車身也恰好夠用。

推薦車型：大眾途觀1.4T都會版
廠家售價：18.98萬（點擊查看途觀最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦理由：享受3000元節(jié)能補貼，采用93號汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟性上的優(yōu)勢

　　上海大眾途觀1.4T車型在還沒上市前已有極大關注，雙安全氣囊、側(cè)氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置與1.8T和2.0T一樣，而所搭載的1.4TSI發(fā)動機已在新老邁騰乃至新帕薩特和昊銳車型得到成熟的運用。目前售價低于20萬，還能享受3000元節(jié)能補貼，當然了售價降低并非是直接的誘惑，而是可以采用93號汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。

　　上海大眾途觀1.4T都市版車型的外觀與途觀其它車型外觀沒有太大的不同，只在部分細節(jié)處減少了一些裝飾。

　　上海大眾途觀1.4T都市版保留了鏡片加熱和鏡旁轉(zhuǎn)向燈，前大燈為鹵素大燈。

　　從車尾的標識可以區(qū)分途觀1.4T、1.8T和2.0T三款車型，1.4T沒有四驅(qū)版本，所以沒有“4MOTION”的標識。

　　內(nèi)飾方面，途觀1.4T都市版有兩款內(nèi)飾風格可供選擇，與其它車型內(nèi)飾相比較，整體沒有太大差異，只在裝飾細節(jié)上做了簡化，減少鍍鉻裝飾條，趨向?qū)嵱谩?/p>

　　途觀1.4T都市版的長、寬、高為4525mm×1809mm×1665mm，軸距為2684mm，對于途觀車內(nèi)空間設計的把握，設計師們可以說是非常成功的，特別是其后排腿部空間已經(jīng)足以在同級別車型中揚眉吐氣，優(yōu)勢明顯。途觀后排座椅可按比例放倒，能形成一塊1840mm×1050mm的規(guī)則平板，即時途觀行李廂容積能從400L達到1530L。

 　　驅(qū)動方式上，上海大眾途觀1.4T都市版驅(qū)動方式為前驅(qū)驅(qū)動。其懸掛布局為前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　動力性能方面，大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機對于大伙都不陌生了，最大功率可達96kW，1750-3500rpm能釋放峰值扭矩可達220N.m。這對于SUV來說，也是一個非常不錯的動力技術。應付日常的使用肯定沒有太大問題，充沛與否就要看個人的用車判斷標準了。

　　編輯點評：從配置來看，大眾途觀1.4T都市版雖然減掉了一些裝飾和舒適性裝備，但安全性裝備一樣未缺，性價比非常高，而采用93號汽油和更低油耗帶則帶來經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。1.4T的動力究竟充沛與否得參照個人用車標準，至少在城市開也夠用，也很少有車主會開著1.4T的途觀去豁車，可見這是途觀在經(jīng)濟性上和動力上做出的一個平衡和妥協(xié)。近日編輯致電了多家經(jīng)銷商，加價的局面至今還沒有改變，訂車時間也愈來愈長，需要預定3-6個月才能拿車。

推薦車型：納智捷大7 2.0T 創(chuàng)新型
廠家指導價：18.8萬（點擊查看納智捷大7 SUV最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦理由：空間寬大、擁有領先眾車型的高科技裝備、性價比極高

　　納智捷(LUXGEN)是臺灣自主品牌，去年正式進入國內(nèi)市場銷售，而納智捷SUV則是裕隆納智捷與東風合作生產(chǎn)的首款車型，俗稱大7，主攻20萬左右的中檔SUV市場，賣點是大空間和高科技。

　　不要小看納智捷大7的身形，4800mm的車身長度比漢蘭達長出15mm，而納智捷大7的寬度比漢蘭達還要寬出20mm為1930mm，高度則與漢蘭達一樣。   

 　　納智捷大7的配置十分齊全，前后安裝雷達以及多個攝像頭，方便車主駕駛和泊車。

　　使用18寸超大鋁合金輪轂，235/55 R18瑪吉斯輪胎，看上去相當大氣，備胎為全尺寸18寸輪胎。

　　納智捷大7內(nèi)飾設計偏向商務化，電子設備豐富，中央銀色飾條的隔斷，形成了中控前臺視覺的上下強烈對比。而內(nèi)飾中最為搶眼的要數(shù)那塊10.2寸的液晶顯示屏，這種尺寸的配置即使在大型豪華SUV中也是不多見的。

　　大7擁有近2米的車身寬度，其車廂空間自然不會讓人失望，前后排空間寬裕，后排3名成年男性坐入也不會有明顯的擁擠感。后備箱設計寬大，可滿足一些消費者選裝7座的需求，并匹配了自動閉合按鈕，

　　在懸掛設定方面，納智捷大7則顯得有些與眾不同，現(xiàn)在市面上的與其相當?shù)腟UV多數(shù)采用的是雙連桿或者多連桿的后懸掛，而納智捷大7SUV采用的是扭力梁式半獨立懸掛，這樣的懸掛設定犧牲了一定的舒適性，但在越野和山路上則凸顯其優(yōu)勢的一面。

　　在動力總成上，納智捷大7 2.0T創(chuàng)新型 裝備一款排量為2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，直列四缸，全鋁缸體，渦輪增壓器由Garrett提供。最大功率為120kW/5200rpm，最大扭矩250N·m/2500-3000rpm，9.5的壓縮比也使這臺發(fā)動機有著很好的胃口，93號便可滿足。與其匹配的是愛信5速手自一體變速箱。

　　編輯點評：可以說東風裕隆在納智捷大7身上注入了不少的心血，不僅外觀大氣，內(nèi)飾富有創(chuàng)意，其車身長度達到4.8米，軸距為2.91米。配置及電子設備絕對是最大的亮點，很多只可能出現(xiàn)在50萬元以上車型上的配置都被納智捷大7SUV收入囊中，不管是使用還是維護，都非常成熟，而高配置無疑是對消費者最大的誘惑。

推薦車型：上海榮威 1.8T AT 勝域版
廠家指導價：18.68萬（點擊查看榮威W5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦理由：前置后驅(qū)動、非承載式車身設計，具備良好的越野性能

　　上汽榮威W5是榮威品牌第一款SUV車型，也是眾多自主品牌當中定價很高的一款SUV，在雙龍享御的平臺上研發(fā)，采用大梁非承載式車身，長寬高尺寸分別為4676mm×1888mm×1765mm，軸距達到2740mm。

　　W5的前臉采用了榮威家族的臉譜化設計，多幅鍍鉻橫格柵加上不規(guī)則造型的大燈給人以厚重的感覺，下部通風格柵運用了小網(wǎng)孔式中網(wǎng)，很有越野感，前后保險杠及兩側(cè)車身都裝上了銀色的防護板，為越野用途配備。

　　不規(guī)則三角形頭燈非常搶眼，同時配合頭燈整體邊角的下凸，定下了醒目大氣的基調(diào)。

　　硬派越野的味道似乎從底盤滲透到榮威W5的車廂里面，以直線和矩形為主的中控面板很能給人扎實可靠的印象，亮點出現(xiàn)在多處細節(jié)上面。

　　如圖所示，一米八的模特在前排乘坐時頭部離車頂有三指頭的距離，而在前排座位不調(diào)整的情況下，后排擁有一拳的活動空間，這樣的表現(xiàn)還算可以。此外，榮威W5擁有豐富的儲物空間，有著36個儲物空間。后座采用6:4分離折疊設計，放倒后座后，W5的后部空間地板將形成一整塊實用平整空間，儲物空間高達1146L，后備箱下的隔板也另有玄機，它可以前、后、左、右共分為四大段儲物格，便于分類碼放物品。

　　榮威W5采用的前懸掛是雙叉臂式前懸系統(tǒng)，后懸掛采用的是五連桿系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)配合非承載式車身的設計，在行駛于越野路段時榮威W5可以有效的控制車輛變形，并且較好的過濾掉來自崎嶇路面的顛簸。而備胎放置在車尾部下方，特別加強固定，對底盤還可以起加強保護作用。

　　榮威W5采用的是1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在榮威750以及榮威550上都有裝備。與之配合的是T-Tronic手自一體5檔變速箱。

　　編輯點評：榮威W5源于雙龍享御，本質(zhì)上屬于韓系血統(tǒng)，具備一副硬派SUV應有的粗獷體格、針對越野的全套機械和電子裝備，能夠挑戰(zhàn)那些常規(guī)城市SUV無法行走的野路。整車設計、工藝以及技術方面都做得不錯，尺寸空間也都很寬大。非承載式車身設計讓其具有更好的越野性能，同時又因為相當出色的噪音抑制表現(xiàn)和柔軟的懸掛調(diào)校，提供了舒適的駕乘感受。滿足了用戶在城市和郊外奔跑的需求，實用性較高，動力性能和完善程度已達到自主品牌SUV里的最高水準，即便面對合資車型也不遜色。

推薦車型：寶利格 1.8T 自動行政版
廠家指導價：16.38萬（點擊查看寶利格最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦理由：外形俊朗大氣、價格實惠

　　華泰B35是在現(xiàn)在圣達菲的底盤基礎上研發(fā)而來的，華泰旗下的中高端城市SUV產(chǎn)品。走的是城市SUV路線，外形特征頗有自己的風格，軸距為2620mm，空間、功能都有客觀的表現(xiàn)。 

　　外觀方面，與卡宴相比較，多少有點相似之處，不過較保時捷卡宴，寶利格在比如進氣格柵和新的大燈，前保險杠設計等做出了較大改動，尾部還增加了擾流板，此外高配車型配備了全景天窗功能。

　　前臉進氣格柵的設計尤為搶眼，中間布滿較細密的網(wǎng)狀結構，整體都做了鍍鉻處理，看起來很有氣勢。向上傾斜的大燈線條凌厲，炯炯有神。機艙蓋的中間部分向上隆起，讓整個車頭更加飽滿。

　　內(nèi)飾簡潔大方，方向盤樣式簡化，用起來會更方便，而棕黃色的配色很少出現(xiàn)在一般的家用車中，并配備木紋飾板提升質(zhì)感，給人第一感覺是大氣、豪華。