德系與日系之爭 最暢銷的B級合資車推薦

● 日產天籟
官方報價：19.08-37.18萬

　　天籟賣得好，原因有很多，一是多代累積下來的口碑，二是真的舒服，三則是最為重要的目前優(yōu)惠后的價格非常實在，2.5L XL領先版目前廣州地區(qū)優(yōu)惠后的價格僅為18.98萬，是目前市面上配備V6發(fā)動機且售價最低的車型，沒有之一。如此的價格，想賣不好，哪自然是不可能的。

　　現(xiàn)在在賣的依然是天籟，其依然維持著上一代車型成熟穩(wěn)重的設計風格，在車身線條以及細節(jié)方面增加了許多時尚動感元素，中網(wǎng)加粗的鍍鉻飾條外形更加接近日產高端品牌英菲尼迪M系，飽滿的車身線條，充滿了優(yōu)美的質感，三角形前大燈棱角分明，在路上你一眼就能看出這是天籟。

　　天籟的整體造型仍然延續(xù)著現(xiàn)款穩(wěn)重、大氣的風格。整車尺寸沒有變化，三圍為4850×1795×1475mm，軸距是2775mm。天籟的尾部造型相對與車頭比較平庸，線條簡潔，整體看起來比較厚重。LED尾燈是亮點，造型別致，亮度比較高，安全性上提高不少。鍍鉻豪華雙排氣管采用內嵌式設計。

　　天籟的內飾整體風格還是跟老款一樣，只是細節(jié)方面有所改動，除米色與黑色搭配的雙色內飾外，還有全黑內飾可供選擇。精致又富有質感的全新櫸木紋內飾板，做工非常出色。更時尚、立體的中控臺造型，輔以圓潤的線條和真皮材質，讓車內有多多種質感。天籟的中控臺簡潔大氣，一目了然。盡管看起來按鍵較多，但因為功能分區(qū)優(yōu)化做的比較好，為了方便操控，天籟的方向盤也集成了更多的智能功能，各復雜化的操控面板都令新天籟的內飾更具科技感。

　　天籟全系座椅的舒適度是無可挑剔的，只要坐過的人都會感覺到非常舒服，帶通風加熱的前排座椅，滿足了不同地區(qū)人們在季節(jié)變化下的乘用需求，而且座椅的承托性與柔軟性都是十分出色的，乘坐的舒適性是大家都公認的。作為一款B級車型，天籟的乘坐空間自然是不需要擔心的，前后排的空間頭部以及腿部空間均非常充裕，乘坐空間方面的良好表現(xiàn)也一直是天籟備受關注的地方。

　　天籟最為引以為豪的便是所使用的VQ系列6缸發(fā)動機，這款連續(xù)14年獲得全球十佳發(fā)動機的稱號賦予了其極佳的口碑，2.5L的V6發(fā)動機136kW，最大扭矩更達到了232N·m，雖然或許不夠目前主流的渦輪增壓車型數(shù)據(jù)高，但是其搭配上CVT變速箱最大的賣點就是平順以及低噪音，極為平順的動力輸出絲毫不會感受到半點頓挫感，線性的加速沒有任何的突兀，感覺很舒適。

　　天籟是一款偏向舒適取向的車型，整車的懸掛偏軟，能夠很好的顧慮掉各種不適的路況，不過也正是因為偏軟，天籟的懸掛會造成較大的側傾，影響一定的操控性，這也是被大家一致詬病的。

● 點評：

　　天籟是一款完全傾向舒適性取向的車型，平順的V6發(fā)動機，極為舒服的沙發(fā)級座椅，還有偏軟的懸掛，這一切都讓人坐起來很舒適，正因為各種舒服，天籟的口碑一直很好，賣得好自然也就是順其自然的了。不過對于起2.0L的四缸版本，并不建議購買，畢竟那個發(fā)動機已經失去了天籟的精髓，而目前最低配版本的2.5L V6車型優(yōu)惠后的售價還比2.0的頂配還低，性價比顯得相當突出。

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