新思域全系導(dǎo)購(gòu) 1.8L自動(dòng)舒適/豪華最值

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]新思域于成都車(chē)展亮相，全新的外觀設(shè)計(jì)與升級(jí)后的動(dòng)力總成，讓這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息空前提升，不少人都向這款車(chē)拋出了橄欖枝。而近日，新思域也已經(jīng)正式上市，其價(jià)格相比于老款車(chē)型變化不大，所以并沒(méi)有讓太多關(guān)注它的消費(fèi)者失望。為此，筆者在下面的文章中，將對(duì)新思域全系車(chē)型進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng)，希望可以為正在觀望此車(chē)的消費(fèi)者，帶來(lái)一些購(gòu)車(chē)方面的幫助。

　　新思域具有6款車(chē)型可供選擇，但它們所面向的消費(fèi)人群完全不同，這主要由于價(jià)格、配置、動(dòng)力幾方面因素綜合決定的。

　　說(shuō)明：本篇文章，我們將新思域的價(jià)格區(qū)間段劃分為13.18-13.98萬(wàn)元（13-14萬(wàn)）、15.78-18.58萬(wàn)元（16-19萬(wàn)），有價(jià)格預(yù)算的消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求，點(diǎn)擊下面的“相關(guān)車(chē)型分析”，直接進(jìn)入到本價(jià)格區(qū)間內(nèi)車(chē)型點(diǎn)評(píng)分析。

　　此外，“新思域價(jià)格區(qū)間表”下面，還會(huì)有外觀與動(dòng)力總成方面的介紹，筆者建議您先來(lái)了解一下車(chē)型的整體情況，再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價(jià)位段頁(yè)面，這樣閱讀的連續(xù)性會(huì)更好。因?yàn)閮r(jià)位細(xì)分后，就不對(duì)外觀與動(dòng)力等共性做過(guò)多闡述了。

外觀：整體設(shè)計(jì)更趨于動(dòng)感 

　　作為一款注重運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的家用三廂車(chē)型，新思域共7種中顏色可供選擇（絢光藍(lán)為T(mén)YPE-S專屬顏色），所有路面常見(jiàn)的車(chē)身顏色均已覆蓋，可以滿足不同用戶的需求。

　　第九代思域的多條幅進(jìn)氣格柵在2011款美版雅閣、Insight上都可以看到相似的設(shè)計(jì)。新款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比現(xiàn)款更寬大，保險(xiǎn)杠采用幾何多邊形設(shè)計(jì)，更加具有肌肉感。

TYPE-S專屬　　　　　　1.8L豪華版　　　　　　　1.8L舒適版

　　車(chē)身尺寸方面，第九代思域長(zhǎng)寬高分別為：4503mm、1753mm和1435mm， 軸距為2670mm。相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車(chē)型2700mm軸距，新一代思域軸距有所縮短，但其內(nèi)飾不會(huì)受到太大影響，我們會(huì)在下面對(duì)內(nèi)部空間做詳細(xì)介紹。如果您想了解更多新思域信息，可以點(diǎn)擊進(jìn)入《新增2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī) 圖解新一代本田思域》

內(nèi)飾：共深淺兩種內(nèi)飾色彩可供選擇

　　為了滿足不同用戶的使用需求，第九代思域也有深灰色和黑/米兩種內(nèi)飾顏色可供選擇。此外，新款思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用平直線條較多，給人感覺(jué)更加硬朗，立體感與層次感強(qiáng)烈。

　　盡管新思域在軸距參數(shù)方面有所縮水，但得益于整體設(shè)計(jì)更趨合理化。所以仍然可以保證車(chē)內(nèi)空間。而且相比于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)仍然具有一定優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力：推出1.8L/2.0L排量

　　動(dòng)力總成方面，第九代思域搭載了1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足對(duì)于動(dòng)力要求相對(duì)苛刻的消費(fèi)者。此外，新車(chē)匹配了與上代相同的5速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩款變速箱。其中，5速自動(dòng)變速箱是本田獨(dú)家的平行軸式自動(dòng)變速箱，雖然體積略大，但重量更輕。

　　底盤(pán)系統(tǒng)沒(méi)有太大變化，前麥弗遜后雙橫臂的懸架結(jié)構(gòu)性能比較均衡，既提供較好的乘坐舒適性，駕駛時(shí)的支撐性也非常不錯(cuò)。需要說(shuō)明的是，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，屬于簡(jiǎn)化的雙叉臂結(jié)構(gòu)，偏向運(yùn)動(dòng)性能，盡管不及多連桿懸架穩(wěn)定，但在占用空間上較有優(yōu)勢(shì)，且舒適性更好。

13.18-13.98萬(wàn)元：推薦1.8 EXi自動(dòng)舒適版

　　其實(shí)我們之所以將1.8 EXi手動(dòng)舒適版與1.8 EXi自動(dòng)舒適版車(chē)劃分出來(lái)，主要因?yàn)閮煽钴?chē)的售價(jià)全部在13-14萬(wàn)元區(qū)間。而且比這兩款車(chē)定位稍高的1.8 VTi自動(dòng)豪華版，售價(jià)達(dá)到了15.78萬(wàn)元。所以，高出近2萬(wàn)元的售價(jià)，很難放在一起對(duì)比分析。

　　1.8 EXi手動(dòng)舒適版與1.8 EXi自動(dòng)舒適版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但分別配備了5MT和5AT變速箱，這也正是兩款車(chē)動(dòng)力總成方面的最大差別。所以，您如果您的駕駛技術(shù)一般，筆者還是建議您選擇1.8 EXi自動(dòng)舒適版，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型在相對(duì)擁擠的城市道路行駛，駕駛感受更為輕松、愜意，而且對(duì)于駕駛技術(shù)要求相對(duì)較低。此外，本田的5AT變速箱可能在平順性方面，無(wú)法與目前流行的雙離合與CVT變速箱相媲美，但在穩(wěn)定性方面要技高一籌，總體來(lái)講非常不錯(cuò)。

 　　需要提到的是，1.8 EXi手動(dòng)舒適版為新思域全系中唯一一款手動(dòng)車(chē)型，如果您對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型情有獨(dú)鐘的話，那就別無(wú)選擇了。

　　外觀配置：無(wú)任何差別 未配備天窗

　　外觀方面，兩款車(chē)無(wú)任何差別，但為了凸顯定位差異化的簡(jiǎn)配，全部未配備天窗，還是讓人稍顯遺憾。另外，盡管兩款車(chē)為低配車(chē)型，但均采用了16英寸鋁合金輪轂。（輪轂樣式與高配車(chē)型有所不同）

　　安全配置：無(wú)任何差別 以基礎(chǔ)配置為主

　　安全配置，兩車(chē)未配備前排側(cè)氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、原廠氙氣大燈，只能達(dá)到同級(jí)別車(chē)型的基礎(chǔ)水平。所以，如果您對(duì)于被動(dòng)安全配置要求很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)脑?，這樣的配置顯然無(wú)法滿足您的需求。

　　舒適性配置：兩車(chē)均未配備真皮座椅 舒適型配置并不寒酸

　　多媒體配置：兩車(chē)均配備了相同的6揚(yáng)聲器配置

  　　兩款車(chē)在多媒體配置方面還算厚道，并沒(méi)有簡(jiǎn)配的情況出現(xiàn)，像6揚(yáng)聲器這樣的配置成為了全系標(biāo)配。所以，您如果在考慮購(gòu)車(chē)時(shí)，可以在多媒體方面省些心思了。

　　小結(jié)：我們通過(guò)前面的對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，兩款車(chē)除了采用不同的變速箱外，其他配置幾乎相同。所以，介于8000元的差價(jià)考慮，筆者認(rèn)為1.8 EXi自動(dòng)舒適版更為劃算。因?yàn)橐话闱闆r下，相同配置車(chē)型的手擋與自動(dòng)擋車(chē)型差價(jià)，會(huì)在10000元左右，而1.8 EXi手動(dòng)舒適版與1.8 EXi自動(dòng)舒適版的8000元差價(jià)絕對(duì)物超所值。

15.78-18.58萬(wàn)元：1.8 VTi自動(dòng)豪華版性價(jià)比最高

　　處在這個(gè)價(jià)位段的消費(fèi)者，購(gòu)車(chē)預(yù)算相對(duì)寬松，他們需要考慮的更多是如何買(mǎi)到最具性價(jià)比的車(chē)型。所以，通過(guò)上面的配置列表可以看到，四款車(chē)分別搭載了1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻采用了相同的5AT變速箱。

　　所以，如果您對(duì)于動(dòng)力有特殊需求的話，筆者建議您考慮2.0L車(chē)型。但您如果只是家庭使用的話，無(wú)論出于動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性考慮，1.8L車(chē)型的綜合表現(xiàn)可能更貼合您的使用需求。

　　外觀配置：輪轂配置成最大差別

　　四款車(chē)的最大差別在于輪轂配置，1.8L車(chē)型配備了16英寸鋁合金輪轂，但這與低配版本配備的16英寸輪轂有所不同（我們可以從第一頁(yè)的外觀介紹中可以看到）。所以，筆者認(rèn)為四款車(chē)在外觀方面的差別不大，您大可不必為輪轂差別，去糾結(jié)車(chē)輛如何選擇。

　　安全配置：四車(chē)均配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 頭部氣囊配置差有差別

　　安全配置，四款車(chē)均配備了代表這個(gè)級(jí)別車(chē)型高安全性的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，而頭部氣囊成為1.8L車(chē)型與2.0L車(chē)型的最大差異。筆者認(rèn)為此價(jià)位的安全配置的差別并不是特別明顯，您在購(gòu)車(chē)時(shí)可以將它放到最后考慮。

　　舒適性配置：四款車(chē)差別不大 差別在于無(wú)鑰匙啟動(dòng)

　　在舒適性配置，四款車(chē)的差別不大，比如真皮方向盤(pán)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅，都成為基礎(chǔ)配置。至于換擋撥片，它的確可以帶來(lái)意想不到的駕駛樂(lè)趣，但在日常的駕駛中并不會(huì)經(jīng)常用到。所以，您如果糾結(jié)于四款車(chē)之間，就不必刻意去對(duì)比舒適性配置差異了。

　　多媒體配置：除GPS導(dǎo)航外 四款車(chē)差別不大

　　多媒體配置方面，為了拉開(kāi)產(chǎn)品差異，1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航與2.0 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航都配備了GPS導(dǎo)航，這也正是此價(jià)位段車(chē)型的最大差別。 

　　小結(jié)：無(wú)論1.8L或2.0L車(chē)型，兩款動(dòng)力相同車(chē)型除近1萬(wàn)元的價(jià)格差異外，最大的配置差別也無(wú)非是GPS導(dǎo)航了。所以，1萬(wàn)元換來(lái)一個(gè)導(dǎo)航，的確不太劃算。所以，筆者認(rèn)為未配備GPS導(dǎo)航的兩款車(chē)型更具性價(jià)比。

　　對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，1.8L動(dòng)力完全夠用，而且燃油經(jīng)濟(jì)型要比2.0L更出色。所以，筆者推薦您考慮1.8 VTi自動(dòng)豪華版。當(dāng)然，如果您對(duì)于動(dòng)力有特殊需求的話，2.0 自動(dòng)TYPE-S也不失為一款價(jià)高性價(jià)比的車(chē)型。

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　　總結(jié)：通過(guò)上面對(duì)比分析，我們從這6款車(chē)中找到了2款較具性價(jià)比的車(chē)型，它們分別是1.8 EXi自動(dòng)舒適版、1.8 VTi自動(dòng)豪華版。其實(shí)拋開(kāi)它們都具有很高的性價(jià)比之外，這2款車(chē)卻有著不小的差異，完全適用于不同的消費(fèi)人群。下面，我們就將對(duì)這兩款車(chē)做簡(jiǎn)單的闡述。

1.8 EXi自動(dòng)舒適版
特點(diǎn)：價(jià)格偏低、自動(dòng)擋車(chē)型對(duì)于駕駛技術(shù)要求不高_(dá)_箰讆__630__璺拶__不足：配置偏低（無(wú)氙燈、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、天窗、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）
適應(yīng)人群：價(jià)格預(yù)算不高，對(duì)配置沒(méi)有太高需求的自動(dòng)擋用戶

　　作為全系中的“入門(mén)級(jí)”自動(dòng)擋車(chē)型，1.8 EXi自動(dòng)舒適版價(jià)格較低，重點(diǎn)配置沒(méi)有嚴(yán)重的減配現(xiàn)象。其搭載的1.8L動(dòng)力適合家庭使用，配合5速自動(dòng)變速箱，具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以這款車(chē)以務(wù)實(shí)為宗旨，適合預(yù)算價(jià)偏低的家庭用戶考慮。

1.8 VTi自動(dòng)豪華版
特點(diǎn)：舒適性配置豐富、自動(dòng)擋車(chē)型駕駛輕松愜意
不足：價(jià)格要比1.8 EXi自動(dòng)舒適版高出18000元，讓有些人難以接受
適應(yīng)人群：購(gòu)車(chē)預(yù)算相對(duì)寬松，對(duì)配置有較高要求的自動(dòng)擋用戶

　　相比于1.8 EXi自動(dòng)舒適版，1.8 VTi自動(dòng)豪華版的價(jià)格確實(shí)高了不少，但其配置豐富，適合對(duì)于配置有較高需求，而且購(gòu)車(chē)預(yù)算相對(duì)寬松的消費(fèi)者考慮。