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該過年了，也是該為家庭添置一些大物件的時候了，汽車在人們生活中扮演了越來越重要的角色，但是，面對車市上眼花繚亂的眾多車型，許多消費者會感覺左右為難，舉棋不定，或者根本無從下手，因此，筆者有意為消費者布一個天羅地網(wǎng)，分批將8萬元以下，8-12萬元，12-18萬元大家喜愛，而且又值得大家喜愛的車型做一個搜集，最終給消費者呈上一份大家自己做出來的答卷，上期為大家提交的是8萬元以下20款車型的調(diào)查成績單，本期為8-12萬元15款被調(diào)查的車型，哪些值得買呢？

車型	勁情	寶來HS	兩廂飛度	騏達	凱越HRV
售價（萬元）	9.38-12.28	11.25-14.28	9.48-11.68	11.98-15.98	10.98-12.98
排量（L）	1.4L	寶來1.8L	1.5L	1.6L	1.6
油耗(真實/理論)	6.7/5L	7.56/6.3L	6.25/5.2L	5.83/5.6L	9.9/6.7L
車型	勁取	東方之子	伊蘭特	賽拉圖	福美來2代
售價（萬元）	9.56-13.58	8.98-20.18	10.48-14.18	10.38-15.18	8.18- 11.18
排量（L）	1.6L	1.8L	1.8L	1.6	--
油耗(真實/理論)	7.9/5.7L	9.1/5.3L	8.5/6.4L	9.1/5.59L	6.8-7.6/5.5L
車型	天語 SX4	駿捷	思迪	藍瑟	凱越
售價（萬元）	9.48-12.58	8.58-12.88	9.68-12.48	10.28- 12.28	11.78-15.68
排量（L）	1.6	1.6L	--	1.6L	1.8L
油耗(真實/理論)	/5.6L	7.9/6.5L	6.5-7.5/5.2L	7.7/4.6L	8.14/6.5L

    話題一：這個級別的車，愿意購買兩廂還是三廂？
    在8萬元以下車型調(diào)查中，編者也設(shè)置了這樣的調(diào)查話題，就是想看看隨著級別的升高，消費者選車的類別會有多大的區(qū)別。對于8萬元以下的車型，兩廂車和三廂車差別并不大，幾乎可以持平。
    但是，在8-12萬元的調(diào)查中，選擇三廂車的有54%，選擇兩廂車的有30%，兩者之間相差較多，另外有17%的人覺得無所謂，車型并不會成為一個非常重要的選車因素。

   由此我們也可以預(yù)測，隨著級別的升高，欲購買三廂車的消費者會更多。不過，同樣的底盤上兩廂比三廂車便宜一萬塊錢，這就可以吸引一大批消費者購買，花同樣的錢，兩廂比三廂更能使價值達到最到最大化。但是，兩廂三廂各有優(yōu)勢，如何選擇關(guān)鍵還是要看個人用途：
    ●兩廂車轉(zhuǎn)向更靈活   ●兩廂車停車更便捷
    ●三廂車像個轎車樣   ●三廂車儲物空間大

話題二：選購這個級別的車型，您比較看重哪些方面？
在八萬元以下車型調(diào)查中，選擇安全要素的人最多，而在8-12萬元的調(diào)查中，安全居于了次要位置，也可以說，8-12萬元的車型，基本的配置性能都已經(jīng)具備了，所以安全已經(jīng)不是最讓人擔(dān)心的問題。反而是油耗最受關(guān)注，因為還是屬于經(jīng)濟型車的范圍，性價比仍然至關(guān)重要，每個月花多少錢養(yǎng)車，自然要考慮。

從我們收集的數(shù)據(jù)來看（真實油耗來自于國家發(fā)改委公布數(shù)據(jù)及權(quán)威網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)），這個價位車型油耗基本上6-9升之間，油價雖然偶爾會有小幅回落，但是總體趨勢還是在漲，因此，油耗是個重要因素。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以看出，售后和動力在這個級別不是重要因素，畢竟，10萬元左右的車，要講究動力性還是有點差強人意！

話題三：這個價位的15款車，哪些比較符合您的審美眼光？
駿捷的勝出似乎是一個必然，對于它的外觀評價，想必也無需多言。騏達是日產(chǎn)與雷諾達成戰(zhàn)略同盟后設(shè)計的一款具有濃重法國情調(diào)的車，外觀與傳統(tǒng)日本車相比顯得更加性感浪漫。而勁情的改款也是比較成功的，它開始受到更多男士的青睞，多了幾分大氣。天語SX4名列倒數(shù)第二多少有些意外，這是長安鈴木在兩廂SX4的基礎(chǔ)上改造而來的，外觀基本還是比較協(xié)調(diào)的。至于思迪，相比三廂飛度治標不治本，它的墊底則在情理之中了。

15車外觀選舉10強

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	駿捷	17%	6	寶來HS	7%
2	騏達	11%	7	勁取	6%
3	勁情	9%	8	福美來2代	6%
4	賽拉圖	8%	9	兩廂飛度	6%
5	凱越	8%	10	凱越HRV	6%

15車駕駛性能選舉10強

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	寶來HS	18%	6	賽拉圖	6%
2	勁情	12%	7	福美來2代	6%
3	駿捷	10%	8	凱越	5%
4	騏達	9%	9	藍瑟	5%
5	勁取	9%	10	兩廂飛度	3%

    話題四：這個價位的15款車，哪些車的駕駛性能比較好？
    寶來HS和勁情是南北大眾具有代表性的改款車型，它們依然繼承了德系車穩(wěn)健扎實的操控性。駿捷因為與寶馬沾親帶故，底盤又由保時捷幫助調(diào)教，因此操控性顯然較為出色。
    而家庭車的主要代表凱越、伊蘭特等的得分基本處于中下游，也反應(yīng)出網(wǎng)友對該級別車操控性的清晰認識。
    東方之子、天語SX4屈居眾車之后，不過，駕駛性能不突出，倒是也挺符合中國國情，反正在地大物博人口眾多的狀況下，再好的性能也無處發(fā)揮！

    話題五：在調(diào)查對于表中公布的這15款車的真實油耗，您認為哪些車的數(shù)據(jù)比較客觀？
   我們在調(diào)查時搜集了15款車型的真實和理論油耗，給大家作參考，同時也可以比較理論和真實之間的差距。
   作為日系車,飛度和騏達的燃油經(jīng)濟性相對較好，這已經(jīng)達成了共識，因此其真實油耗較低比較客觀。而駿捷公布的真實油耗僅為7.9，筆者認為水分不小，因為該車自重較大，顯然的小馬拉大車，發(fā)動機負擔(dān)較重，油耗不會很理想。天語SX4由于上市時間不長，還沒有比較權(quán)威的真實油耗數(shù)據(jù)。

真實油耗誰最真實

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	兩廂飛度	12%	6	寶來HS	7%
2	騏達	10%	7	勁取	7%
3	駿捷	10%	8	思迪	6%
4	勁情	9%	9	賽拉圖	6%
5	福美來2代	8%	10	伊蘭特	5%

真實油耗誰最耗油

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	凱越	21%	6	賽拉圖	8%
2	凱越HRV	19%	7	寶來HS	7%
3	東方之子	11%	8	勁取	3%
4	伊蘭特	10%	9	勁情	3%
5	駿捷	9%	10	藍瑟	3%

    話題六：您認為這些車的油耗，哪些過高？
   哪些車油耗偏高？凱越系列首當其沖，上市多年的凱越，油耗偏高已經(jīng)眾所周知，理所當然得到了最高票。東方之子作為自主品牌的高端車型，車型空間都比較大，油耗較高也在情理之中。伊蘭特的油耗似乎使大家比較困擾，公眾普遍評價其油耗較高，總體來說，比凱越稍好，在同級別的車里面居中。
    而飛度、思迪等的油耗爭議較少，當然，日系車油耗普遍較低，這也是其比較突出的特點。

    話題七：這個價位的15款車，您對哪些車的配置比較滿意？
    通常來講，日韓系車在配置方面普遍比較豐富，因此我們可以看到騏達、賽拉圖、福美來2代等都名列前茅。而駿捷則是唯一的例外，來自自主品牌，因為駿捷打的就是性價牌，除了同級最寬大的車身外，配置齊全也是一大優(yōu)勢。
    不過，東方之子作為自主品牌的另一名代表，而且是高端代表，號稱低價格高配置，但是，在網(wǎng)友的眼中，其性價比牌似乎并沒打響。
   POLO勁情比起老款POLO盡管有減配的嫌疑，但是，這并沒有讓消費者失去對它的興趣，這應(yīng)該是能讓上海大眾比較欣慰的。

15車配置比拼選舉10強

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	駿捷	15%	6	寶來HS	7%
2	騏達	11%	7	凱越	7%
3	賽拉圖	8%	8	伊蘭特	6%
4	福美來2代	8%	9	東方之子	6%
5	勁情	7%	10	兩廂飛度	5%

誰的售后服務(wù)比較到位

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	勁情	14%	6	騏達	8%
2	寶來HS	12%	7	凱越HRV	7%
3	勁取	12%	8	伊蘭特	6%
4	凱越	10%	9	駿捷	5%
5	兩廂飛度	9%	10	思迪	5%

話題八：您認為哪些車的售后服務(wù)較好？
售后服務(wù)雖然說是買車之后的事情，但是，在日常的用車中其實是一個很重要的因素，而且這也跟品牌或車型有一定關(guān)系。
售后服務(wù)往往只取決于品牌實力。像南北大眾、上海通用等一線品牌的售后服務(wù)實力往往也比較強大，消費者對它們的服務(wù)普遍比較信賴，而售后服務(wù)的優(yōu)劣也已經(jīng)成為選車的一大主要因素。二線品牌及自主品牌的售后服務(wù)認知度相對較低。除此之外，相對較老的車型由于技術(shù)比較成熟，維修成本也會相對較低，維修比較便利，售后服務(wù)也就想對更加成功。

    話題九：綜合看來，這個價位的15款車，您更愿意購買哪一款？
   駿捷無疑是過去一年中的明星車型，剛剛上市時，排隊預(yù)訂幾個月甚至加價提車都不稀奇，而這種低價銷售的模式也被稱為“駿捷模式”。騏達受到青睞，主要是其美妙的外形、寬敞的空間和較低的油耗。曾經(jīng)銷量不錯的德系改款車型也仍然受到歡迎，從調(diào)查中也可以看出，日韓系中級車的支持者也不在少數(shù)。
   天語SX4和三菱藍瑟由于上市較晚，本身的品牌知名度也有限，而且性價比不算突出，因此關(guān)注著較少，車型的好壞，放在市場中一看便知！

關(guān)鍵的投票：愿意買誰

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	駿捷	21%	6	賽拉圖	6%
2	騏達	13%	7	凱越	5%
3	寶來HS	10%	8	勁取	5%
4	勁情	9%	9	東方之子	5%
5	福美來2代	8%	10	兩廂飛度	5%

勁情:9.38-12.28萬元

熱門點評：盡管減配受到質(zhì)疑，但成功的外形改動令更多的男士做出了選擇。此外改進后的發(fā)動機動力更加強勁，而搭配的6速手自一體變速箱更是同級車中的強者，相比老款性價比更高。

駿捷:8.58-12.88萬元

熱門點評：駿捷的出現(xiàn)無疑滿足了國人選車的幾大要點，一是價格便宜；二是有檔次；三次空間大；四是配置豐富，此外與寶馬共線及保時捷幫助調(diào)教底盤等優(yōu)勢也值得一提。

騏達:11.98-15.98萬元

熱門點評：騏達是日產(chǎn)與雷諾聯(lián)盟后推出的車型，因此具有濃厚的法國情調(diào)，兩廂騏達的外形也因此格外受青睞。在同級別車型中，騏達具有數(shù)一數(shù)二的寬敞空間，以及較低的油耗，日系車的精湛內(nèi)飾做工也是一大優(yōu)勢。

福美來2代:8.18- 11.18萬元

熱點點評：福美來2代也是一款小改款車，優(yōu)勢在于低價銷售策略。此外，引進了用于寶馬MINI上的1.6L發(fā)動機及CVT變速箱使整體實力增強不小。畢竟與福美來依然是大體一致的，提升了動力性能，降低了價格，消費者自然愿意買賬。

寶來HS:11.25-14.28萬元

熱點點評：寶來HS的潛在消費者居然也不小，想來是因為寶來品牌名氣及高爾夫底盤的優(yōu)勢吧。盡管寶來HS外形沒有太大變化，但相比老氣的高爾夫IV，可能消費者的接受度要稍高一些。