廣州車展：重點(diǎn)新車技術(shù)看點(diǎn)匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】一年一度的廣州車展又來了，在這個(gè)車迷們的節(jié)日里，一眾新車搶閘發(fā)布，讓觀眾們目不暇接。在蕓蕓新車中，我們應(yīng)該如何去發(fā)掘新車的技術(shù)看點(diǎn)呢？下面就讓小編為大家撥開云霧，為大家搜羅廣州車展各熱門新車上的技術(shù)看點(diǎn)。

● 新勝達(dá)電子駕駛輔助系統(tǒng)全面升級(jí)

　　2013款北京現(xiàn)代新勝達(dá)在廣州車展上正式發(fā)布，此次的新勝達(dá)較之前有了很大的變化。除了外觀和動(dòng)力，在配置方面也更為豐富實(shí)用。全新勝達(dá)增加了一系列駕駛輔助系統(tǒng)，包括基于雷達(dá)控制的自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)、斜坡輔助系統(tǒng)（HAC）、VSM車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等等。更多關(guān)于這款車的詳細(xì)信息請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道。

● C4L上的THP發(fā)動(dòng)機(jī)：TSI的勁敵！

　　雪鐵龍C4L將會(huì)在廣州車展國內(nèi)首發(fā)，除了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還搭載了一款1.6T THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩可達(dá)240Nm。這臺(tái)1.6T THP發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA與寶馬合作開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣擁有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)，性能與大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有得一拼。關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道。

● 起亞K9駕駛輔助系統(tǒng)全面升級(jí)

　　起亞K9是起亞最為高端的豪華車，將在廣州車展發(fā)布。作為豪華車型，當(dāng)然少不了安全駕駛輔助的配置，K9裝備了車距智能控制系統(tǒng)ASCC、車輛安全管理系統(tǒng)AVSM以及主動(dòng)式安全帶系統(tǒng)PSB-SYSTEM，此外還配備了360°泊車輔助和車道偏離輔助系統(tǒng)。關(guān)于這款車的駕駛輔助系統(tǒng)的詳細(xì)介紹請(qǐng)關(guān)注我們車展報(bào)道。

● 1.0L EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)將配福特多車型

　　改款嘉年華車型動(dòng)力上可能引進(jìn)1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)目前已配備在翼搏上，共有74kW(100PS)和92kW(125PS)兩種調(diào)校。想知道這款只有1升排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了哪些技術(shù)而具有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力？請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道的最新信息。

● 三菱4G63搭8AT 陸風(fēng)X5動(dòng)力系統(tǒng)惹關(guān)注

　　陸風(fēng)在本屆廣州車展上將展出一臺(tái)搭載三菱4G63渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT自動(dòng)變速箱的車型——X5。陸風(fēng)X5上的4G63和三菱EVO上的4G63雖然不能同日而語，但或多或少地會(huì)引起三菱車迷的關(guān)注。陸風(fēng)X5搭載的8AT自動(dòng)變速箱來自盛瑞傳動(dòng)。盛瑞傳動(dòng)是國內(nèi)首個(gè)擁有8AT橫置變速箱自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)商。正是因?yàn)槿�菱�?G63以及盛瑞傳動(dòng)的8AT變速箱，使得陸風(fēng)X5成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

● 沃爾沃V40：直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)

　　沃爾沃旗下的V40 Cross Country車型將在廣州車展亞洲首發(fā)，動(dòng)力方面有多種選擇，包括一款T4發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款T5發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款T5發(fā)動(dòng)機(jī)其中一款為已廣泛使用于旗下車型的5缸2.5L直列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供最大254 PS和400 Nm最大扭矩。而另一臺(tái)同樣采用直列5缸設(shè)計(jì)的2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)非常罕見，動(dòng)力輸出的最大馬力為213 PS，最大扭矩為300 Nm。更多關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道。

● CX-7 2.3T DISI發(fā)動(dòng)機(jī)開啟馬自達(dá)的T時(shí)代

　　馬自達(dá)CX-7目前是以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是5速自動(dòng)變速器。不過即將在國內(nèi)上市的CX-7將引進(jìn)一臺(tái)動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.3L DISI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為179kW（238PS），峰值矩達(dá)350Nm，與之相匹配的是6速手自一體變速器，這將提高CX-7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)于這款2.3L DISI發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道。

● 寶馬114i：使用低功率版本調(diào)教的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　寶馬在本屆廣州車展上將展出一臺(tái)114i車型。雖然名稱是114i，但它采用的是和116i相同的1.6L渦輪增壓N13發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率輸出更小。低功率調(diào)教降低了油耗的同時(shí)也使得車價(jià)有所降低，惠及更多喜歡1系但手頭拮據(jù)的朋友。更詳細(xì)的信息請(qǐng)關(guān)注我們車展的詳細(xì)報(bào)道。

● 屌絲摯愛 DS3智能頂棚系統(tǒng)

　　DS品牌在廣州車展上將在全亞洲首發(fā)一款使用帆布式頂棚的DS3 Cabrio車型，預(yù)計(jì)明年引入國內(nèi)。這款DS3 Cabrio車型在動(dòng)力系統(tǒng)上不會(huì)與傳統(tǒng)DS3車型有任何區(qū)別。DS3 Cabrio同樣會(huì)搭載1.4L、1.6L、1.6T以及1.6D（柴油）四款發(fā)動(dòng)機(jī)。DS3 Cabrio的帆布頂棚的過人之處在于它可以在120km/h的車速下，在16s的時(shí)間內(nèi)完全收起。

● 北汽紳寶D280：使用薩博95平臺(tái)

（圖為北汽C70G）

　　北京汽車在本屆廣州車展上將展出一款名為紳寶D280的車型。這臺(tái)車型就是此前在國內(nèi)各大車展上展出的北汽C70G。紳寶D280的技術(shù)源自薩博95的平臺(tái)。這款車將搭載2.0T以及2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。紳寶D280作為薩博95的換標(biāo)重生車型受到眾多薩博迷的關(guān)注。關(guān)于這款車的更多信息，請(qǐng)關(guān)注我們的車展報(bào)道。

● 寶馬3系/5系混動(dòng)車：全面進(jìn)軍混合動(dòng)力領(lǐng)域

　　寶馬在本屆廣州車展上將會(huì)展出3系和5系的ActiveHybrid混合動(dòng)力版車型。相比其他一線廠商，寶馬在混合動(dòng)力車型開發(fā)上可謂是厚積而薄發(fā)。寶馬3系混合動(dòng)力車型低配版將采用四汽缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與40kW電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)；

　　高配版將采用3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與40kW電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬5系混合動(dòng)力車型將采用3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與40kW電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。整體上看，ActiveHybrid是一套弱混合動(dòng)力系統(tǒng)，更詳細(xì)的信息請(qǐng)關(guān)注我們車展的詳細(xì)報(bào)道。

● 奔馳新G級(jí)：高科技德國軍用越野車

　　奔馳在本屆車展上將展出全新奔馳G級(jí)越野車。全新奔馳G級(jí)有兩個(gè)車型——奔馳G 350 BlueTEC和奔馳G63 AMG。奔馳G 350 BlueTEC搭載一臺(tái)211馬力輸出的3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗11.4升(25.2 mpg)，每公里排放295克二氧化碳。

　　奔馳G63 AMG配備5.5升AMG V8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出達(dá)到544馬力，相比老款G55 AMG高出37馬力，扭矩也增長(zhǎng)了60Nm。百公里油耗13.8升(20.5mpg)，每公里排放322克二氧化碳。Parktronic停車輔助系統(tǒng)和COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)使得奔馳G級(jí)在具備優(yōu)異越野性能的同時(shí)也有十足的科技感。

　　總結(jié)：本屆廣州車展的車型新技術(shù)均圍繞著混合動(dòng)力、小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、更多檔位的自動(dòng)變速箱以及各種電子式駕駛員輔助系統(tǒng)，不乏一些有趣實(shí)用的技術(shù)。感興趣的網(wǎng)友可以到現(xiàn)場(chǎng)親自試玩試用。不能親自到場(chǎng)的網(wǎng)友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站的相關(guān)詳細(xì)報(bào)道。