erst的短簧怎么樣？用過(guò)的車(chē)友傳授點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)？

是的是的。高6，3年，5萬(wàn)公里，沒(méi)毛病（1.4TDSG）。最后賣(mài)給一個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的朋友，改裝件全送了（我的避震就是換的B12，東西確實(shí)不錯(cuò)）。朋友也喜歡改車(chē)，總感覺(jué)，賣(mài)給他也算是一種情感上的待續(xù)了。朋友接過(guò)車(chē)，繼續(xù)改。成家了，需要大空間，換到了S60l（有瓦罐情緒的本來(lái)，但V60后排確實(shí)不能滿足換車(chē)的訴求，情不得已，放棄之）?？春眯驴頥60，心想著，這車(chē)再開(kāi)兩年，新款價(jià)格也該穩(wěn)定了，到時(shí)候去置換一個(gè)。對(duì)SUV無(wú)感。到時(shí)候該滿足自己的瓦罐小心愿了?；シ刍シ郏?，有緣人！

相當(dāng)完美啊，關(guān)鍵是比北極星套裝便宜啊，過(guò)彎，變線穩(wěn)的一匹，起步不抬頭，剎車(chē)不點(diǎn)頭，不吹牛逼提升30%。吹一下跟換一車(chē)一樣。降低一般都是兩指了。沒(méi)啥害怕的，一降遮百丑，跟17的沒(méi)關(guān)系，過(guò)減速帶慢點(diǎn)就是了。沒(méi)問(wèn)題。先用原廠桶子，不行了（滲油開(kāi)始）再換運(yùn)動(dòng)型桶（和原廠長(zhǎng)度一樣，但更禁用）或直接短桶，，Bilstein或，，olins.....你懂的。

論壇里面搜一下嘛，蠻多人換過(guò)的，姿態(tài)肯定是更好看了，也更韌一些，不過(guò)就是會(huì)各種托底，下地庫(kù)要非常小心

之前的車(chē)也燒改裝，那陣也是想換短簧，后來(lái)認(rèn)識(shí)了些改裝圈的朋友，告訴我一個(gè)道理，原廠的整套避震是相對(duì)平衡的，若是換作短簧，打破了平衡，其實(shí)對(duì)避震桶對(duì)車(chē)都不是好事。改裝動(dòng)力總成、底盤(pán)懸掛這些的，確實(shí)是牽一發(fā)動(dòng)全身的事，建議樓主三思。只做分享，供參考。