關(guān)于發(fā)動機艙往駕駛室穿線的問題？
EE212
2019-05-09 16:54:00
想接個逆變器，從發(fā)動機艙電瓶接線進駕駛室，線比較粗，25平方的，線徑超過了一厘米了，應(yīng)該從哪里穿線比較合適？看了看原車穿線的地方哪里也加不下這么粗的線了。。從車殼側(cè)面或者葉子板能不能進駕駛室？
5個回答
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z123465789 2019-05-09 17:59:53
給你兩張圖，一看就明白了。我看了下是穿了根8號的美標(biāo)，厚皮的，25平方太粗了，估計夠嗆，穿德標(biāo)薄皮肯定行 -
fairy_001 2019-05-09 17:48:06
請大帥哥介紹下鋰電瓶購買了多長時間，用著效果怎么樣。我們的逆變器購置了有半年了，還想添加一塊付電瓶，一直在傳統(tǒng)電瓶和鋰電瓶之間猶豫，傳統(tǒng)電瓶體量大、重量大、有氣體揮發(fā)且取用電時間短。鋰電在以上幾方面都優(yōu)于傳統(tǒng)電瓶，可是論壇里看到的諸多帖子對其安全可靠和耐用性有爭論，所以一直拿不定主意。看了你愛人的帖子后特意來請教，先謝過！已加關(guān)注！ -
我這個是四五月份購置的，考慮到車比較小，所以要的80AH的，不然體積太大，使用情況還算滿意，傳統(tǒng)的之所以沒考慮主要就是太大太重而且充電時有氣體放出，對人體太不安全，鋰電的安全性能目前來看問題不大，畢竟充電寶已經(jīng)很普及了，這個其實也就相當(dāng)于一個更大的充電寶，至于耐用性，因為我也才用了幾個月，不敢說，不過看一般充電寶，起碼用個兩三年還是問題不大的，畢竟這個副電瓶只是備用，不像充電寶使用那么頻繁，這個使用壽命畢竟是跟充放電次數(shù)相關(guān)的
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門邊上那個孔，進去后就是駕駛室了，需要在里面拉出來，那個位置很多襯，慢慢找，不行就用尺子量出位置。不好打彎是線太硬了吧，那個地方線貼緊了門是擠不到的，線太硬就麻煩，我用的4N純銅多股細(xì)絲的軟線加網(wǎng)管，大概10號5塊1米，8號8塊1米，比硬線皮厚。這種線里面每根和頭發(fā)絲差不多，非常柔軟，是接功放用的。
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感謝感謝，這兩個孔我都找著了，試著穿了一下，25的線一樣可以走，但是好像有點硬，不好打彎，現(xiàn)在有兩個問題，一是怎么把線從這個孔穿到另外一個去，我穿著試了一下，好像線進入以后就往水平方向主駕駛方向過去了，二是門這個孔出來以后再走哪里？我試著把線放這里直接拉到副駕駛，關(guān)門的時候會夾線，然后看線有明顯的變形，時間長了難保外皮不會出現(xiàn)破損什么的，怕有安全隱患。希望大神不吝賜教
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