和博越比哪個(gè)好？？除了外觀？

真心窮人。。。。有錢你就買好一點(diǎn)的車啊。就你個(gè)窮人開過貴的車么，還沒有肉車？給你油門到底bmw3系的頂配隨意秒你

領(lǐng)克的外型就是突出的兩個(gè)大燈，感覺很突兀，就像博越的如意造型一樣，但是你細(xì)看領(lǐng)克，覺得精致時(shí)尚，感覺有豪華車的范，但它沒有豪車的價(jià)，如果突起的大燈改一下就更好了，空間確實(shí)略小了，比博越小，更比不了RX5，但確實(shí)感覺精致時(shí)尚

就說一點(diǎn)：開車時(shí)看見自己的大燈時(shí)刻瞪著自己，就不爽。還有那個(gè)輪轂造型，時(shí)尚中凸顯卡哇伊。時(shí)尚元素最好是隱約內(nèi)涵，而不是突兀張揚(yáng)?！敖o人感覺突兀的時(shí)尚其實(shí)是審美強(qiáng)奸”，CCTV時(shí)尚設(shè)計(jì)師大賽的評(píng)委這么說過。吉利的外形設(shè)計(jì)師，或許可以從帝豪的成功中悟出點(diǎn)什么，那就是：“中國人審美的中庸之道”。大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這點(diǎn)是把握最好的，把消費(fèi)者的心理研究的很透，盡管套娃但屢試不爽，不說明了點(diǎn)問題嗎？反觀法系，一味追求自己的個(gè)性，自己的時(shí)尚元素，結(jié)果大家看到了。對(duì)于快20W車來講，消費(fèi)者的主力永遠(yuǎn)是中年人。年輕人盡管追求時(shí)尚，但是資金有限，父母資助的人買車意見也要像父母妥協(xié)，加上不大的空間，這兩點(diǎn)是領(lǐng)克銷量差的根本所在，從機(jī)械品質(zhì)和質(zhì)感表現(xiàn)上來說，國產(chǎn)還沒有能夠超過領(lǐng)克的，這點(diǎn)無疑。

現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的雙離合和AT誰也殺不了誰。雙離合加速快，相對(duì)省油，但是低速急加速有頓挫。AT平順性還可以，但是加速慢，油耗相對(duì)高。所以即使博越換了新的1.8T，帶上AT加速也比榮威1.5T慢一點(diǎn)點(diǎn)，油耗肯定也是博越高了。但是行駛質(zhì)感博越好些，因?yàn)锳T平順性，因?yàn)楦粢舻奶畛浜蛙囍貕撼鰜淼馁|(zhì)感，代價(jià)就是犧牲油耗。

回帖的都吵開了。。。我的媽呀我已經(jīng)被你們的口水戰(zhàn)淹沒。。。。。99............我只翻了幾頁

你可真會(huì)比啊，相差近10年的車拿來比，關(guān)公戰(zhàn)秦瓊啊要不要時(shí)間再跨大點(diǎn)，和老上海比一比13w的手動(dòng)550就讓你感到驚訝了，那估計(jì)你沒見過按今天的幣值可以賣到30-50w的桑塔拉和夏利吧

BMW3系就不能被秒了嗎？330高功也只是2.0T啊，這玩意有止境嗎？何況330基本上是百里挑一了，你看過幾輛3系后面是330？

哦，我把我地下車庫的錢省下來，加上RX51.5T頂配落地的17W，換個(gè)BMW，停在小區(qū)外面風(fēng)吹日曬，就不窮了？啥叫窮人，啥叫富人，怎么定義的，我給你普及一下：富人，就用一句話概括：就是有的是時(shí)間，做任何法律準(zhǔn)許的，或者法律不準(zhǔn)許但無能為力的事情。窮人，總覺得忙，忙賺錢，因?yàn)槿卞X，不踏實(shí)。在窮人的眼里，車很重要，因?yàn)槟遣粏问擒嚕撬旱裟愀F人標(biāo)簽的東西，貴個(gè)幾W排量大一點(diǎn)都優(yōu)越感爆棚，都?jí)蛞庖胩?。。。。承認(rèn)自己是窮人并不難，我承認(rèn)，但是看到你同樣一個(gè)窮人能用這種口氣跟窮人說話，真心覺得你是沒救了，我還有希望活的更好一點(diǎn)。