對(duì)于手動(dòng)擋車, 一擋是啟動(dòng)擋,車子動(dòng)起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。車子越輕越省油,這也是為什么日本車會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的,總假想著有一天會(huì)用到,但是事實(shí)上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤十米長(zhǎng)的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們?cè)谲嚿?,你的車子?huì)省油,并且即使緊急需要時(shí),你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的!對(duì)此,持不同觀點(diǎn)的可以放馬過來PK:我們要強(qiáng)調(diào)的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對(duì)車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。
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