各位專業(yè)的哥老倌，麻煩問下新車正確的拉高速怎么拉？

拉毛線，我新車剛買就是走高速回來的，直接一百三

嗯，確實是這樣

確實，十二分太少啊!?

其實我也是這么想的!但他們這么一說拉什么高速。就激起了我的強迫癥，謝謝解惑。?

額。。。強迫癥確實有點?

樓主實在強迫癥 那就去高速上勻速跑一圈吧 解一下心疑

拉雞毛高速，都什么時代了還拉高速

我剛提車就跑了四百公里高速，保持八十到一百

拉高速不是說車子速度要有多快，而是把轉速提起來。比如平時4擋2500轉跑時速60公里，可以繼續(xù)加油轉速提升至3000以上，速度跑80多，時間不宜過長，幾分鐘即可。其實這個方式基本落伍了，因為現(xiàn)在制造業(yè)很發(fā)達，機械方面精度都很高，出廠時發(fā)動機、變速箱內部已經(jīng)很平順、光滑，如果磨合方式不當，容易造成非正常磨損，得不償失。平時就正常使用，別拖檔，避免積碳。

沒啥用處

現(xiàn)在是1990年？？？拉高速？？？我穿越了么？？

拉什么高速啊，那是以前的磨合，現(xiàn)在普通開就是了

新車拉高速、拉轉速磨合是一件極其錯誤的事，新車要盡可能的溫柔駕駛，不要急加速急剎車，不要地板油，不要長時間高轉速望采納，謝謝

樓主您好，我的建議是不要去拉高速，你這個拉高速要違法的哦，萬一被抓到，那就是12分全沒了，現(xiàn)在的速度都可以上去的，不用特意去拉!

一般所謂拉高速是跑出一個車的極限，在首保5000公里換完機油以后，在空曠無限速郊區(qū)道路由老司機開，跑到車的極限，磨合期磨合的好的車，甚至可以跑出理論極速值。但是個人不建議你拉高速，其實拉高速是有誤區(qū)的，發(fā)動機在超負荷高速運轉時會產(chǎn)生很大的傷害，尤其是新車，很多老司機所謂的拉高速，只是為了清理發(fā)動機積炭，因為以前國產(chǎn)汽油的標號很低，而且中國的司機為了省油一般都是低速換擋，所以導致燃油不是很充分，從而產(chǎn)生發(fā)動機積炭，導致發(fā)動機動力不足，而清積炭最簡單的辦法，就是跑跑高速，車速控制在100km/h以上，跑十幾分鐘左右就可以。還有種說法是發(fā)動機的熱磨合說法，國產(chǎn)汽車在生產(chǎn)出來以后是經(jīng)過了冷磨合的，而進口車因為技術原因是冷熱都磨合過的，所以不用刻意的去磨合，只需要慢跑幾百公里磨合一下輪胎就可以。所以拉高速的說法很多，建議做過首保之后，正常開就可以，如果過分的要求跑出車的極限值，甚至會把發(fā)動機跑拉缸，影響汽車發(fā)動機以后的使用壽命，偶爾跑跑高速，速度不宜過快，安全駕駛。