外置的優(yōu)點(diǎn):安裝比較簡(jiǎn)單,基本上自己就能解決;價(jià)格不會(huì)太貴。外置的缺點(diǎn):防盜性較差,因?yàn)榛旧贤粋€(gè)牌子所使用的拆卸工具是一樣的,這就可以把同牌子的外置傳感器都拆下來(lái)了。胎壓測(cè)試的數(shù)值相比內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)那么準(zhǔn)確,而且當(dāng)你每次打氣時(shí)都要拆下來(lái)才能打,而打完裝上去的話要用肥皂水涂抹在傳感器和氣嘴結(jié)合部,看是否漏氣,當(dāng)然安裝還是比較簡(jiǎn)單。此外,外置的胎壓監(jiān)測(cè)的拆卸工具最好是隨車攜帶,因?yàn)楫?dāng)你遇到輪胎問(wèn)題時(shí),傳感器是拆不下來(lái)的,要想處理輪胎,放不了氣,如果補(bǔ)胎,也無(wú)法打氣。內(nèi)置的優(yōu)點(diǎn):由于內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)是裝在輪胎的內(nèi)部,用帶有傳感器的氣嘴代替原有的氣嘴,所以露到外面的部分較小,并不會(huì)凸出到輪轂外面,安裝完成之后基本上就沒(méi)有問(wèn)題了。內(nèi)置的缺點(diǎn):安裝比較繁瑣,基本步驟是:卸下四個(gè)輪子、拆輪胎、放氣、重新充氣、安裝。而且需要更換氣嘴,因?yàn)閮?nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器是要固定在氣嘴內(nèi)部的,而原裝的氣嘴肯定都要換上新的氣嘴。此外,還需要做動(dòng)平衡,因?yàn)閮?nèi)置的傳感器安裝完畢后,車輪的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試往往是無(wú)法通過(guò)的,這時(shí)就要在輪轂上添幾片專用的平衡片來(lái)讓輪子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更加平穩(wěn)(所謂的動(dòng)平衡)了。當(dāng)然,還需要找比較熟手的師傅進(jìn)行“施工”,同時(shí)要用的時(shí)間比較長(zhǎng),而且價(jià)錢較貴。此外,還需要做動(dòng)平衡,因?yàn)閮?nèi)置的傳感器安裝完畢后,車輪的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試往往是無(wú)法通過(guò)的,這時(shí)就要在輪轂上添幾片專用的平衡片來(lái)讓輪子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更加平穩(wěn)(所謂的動(dòng)平衡)了。當(dāng)然,還需要找比較熟手的師傅進(jìn)行“施工”,同時(shí)要用的時(shí)間比較長(zhǎng),而且價(jià)錢較貴。
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