英朗停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)異響

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)異響有很多情況，比如活塞敲缸.連桿銅套或連桿瓦的間隙過(guò)大等，但最常見(jiàn)的是爆震，危害很大，要抓緊時(shí)間解決。靈智燎原研究院李總總結(jié)過(guò)爆震原因有：1 、點(diǎn)火角過(guò)于提前為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆震。2、 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室過(guò)度積碳發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳，除了會(huì)使壓縮比增大，也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)或者火星，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3、 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高，或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。4、 空燃比不正確過(guò)于稀的燃料空氣混合比，會(huì)使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升，空燃比不正確當(dāng)然容易爆震。5、 燃油辛烷值過(guò)低辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。6、燃油清潔度不夠

停車后，車底下噼噼啪啪的響。 原因：三元催化器熱脹冷縮。正?，F(xiàn)象。

這個(gè)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可能是風(fēng)扇延遲關(guān)閉了，另外車?yán)锩娴慕饘僭诮禍匾矔?huì)有聲音