不好高,機械增壓一兩句說不清楚,簡單說就是加裝一套機械裝置,增加進氣量增加燃燒效果動力輸出,有點是平穩(wěn),缺點是要損耗部分發(fā)動機的動力。
途達(
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優(yōu)惠政策)不適合改,因為不是所有車型都適合改增壓的,因為增壓發(fā)動機的活塞,活塞環(huán),氣門桿,氣門座圈,缸體都是經(jīng)過強化設(shè)計的,從工藝和材料上都保證了壓力環(huán)境下的使用效果,如果單純的自然吸氣改增壓的話,現(xiàn)在主流是廢氣渦輪的方式,有點是改裝方便,加裝的設(shè)備少不負(fù)載,對發(fā)動機的動力提升受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響,缺點和機械增壓一樣,存在影響發(fā)動機使用壽命和一定情況下穩(wěn)定性差的問題,所以的話,如果要加機械增壓的還涉及到從發(fā)動機部分獲取動力輸出的問題,比較麻煩。
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