d90和rx8，綜合起來從品牌到質(zhì)量等等，哪個更勝一籌？

空間肯定D90更大。發(fā)動機(jī)一樣，波箱RX8應(yīng)該更成熟。做工和售后點(diǎn)理論上RX8要好于D90，據(jù)說RX8的助力很沉PS：就是一臺車，一個工具，別比較大累，都行

雖然榮威RX8很不賴，但這兩款車相比，我感覺還是D90更好一些。動力方面，RX8將配備那臺代號20L4E的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率165千瓦，最大扭矩為360牛米。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺來自愛信的6AT變速箱，現(xiàn)在看來RX8可謂是在RX5的基礎(chǔ)上再進(jìn)一部，不但吸取了前輩的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，更融入了新的設(shè)計理念以及對產(chǎn)品的優(yōu)化升級。大通D90動力上則搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6MT或6AT變速箱，油門響應(yīng)比較靈活，起步時也較為輕盈，電子助力的方向盤也使得它有著更為輕盈的轉(zhuǎn)向。總的來說，這款車的外觀非常新穎前衛(wèi)，并且還有個性化定制服務(wù)，這在同樣在售價十幾萬的同級汽車中是幾乎沒有的，足夠的空間和舒適度更讓這款車具有更大的競爭力。而我認(rèn)為大通D90與榮威RX8相爭的最大優(yōu)勢，就是它采用了C2B的造車?yán)砟?，由消費(fèi)者親身參與到設(shè)計過程。簡單說，就是產(chǎn)品消費(fèi)者說了算——消費(fèi)者自己定產(chǎn)品規(guī)劃、價格，或主動參與產(chǎn)品設(shè)計、或參與生產(chǎn)、或參與定價，汽車企業(yè)據(jù)此進(jìn)行定制化生產(chǎn)。這樣不僅使消費(fèi)者體驗(yàn)到與眾不同的個性化服務(wù)，還使售價更靈活。

1.兩款車外觀內(nèi)設(shè)不一樣，看你喜歡那個？90偏年輕活力，RX8偏穩(wěn)重老氣。2.尺寸不一樣，90長度軸距更好，第三排比RX8更大些。3.發(fā)動機(jī)動力一樣，波箱RX8會稍平順點(diǎn)。底盤RX8是榮威W5的進(jìn)化，90是全新開發(fā)。4.越野能力方面90會更強(qiáng)一些，因?yàn)榈妆P高點(diǎn)，還有分時4驅(qū)可以選。90的后鎖是機(jī)械式牙嵌鎖，比較強(qiáng)悍，RX8是自動的依頓鎖，可靠性不如90.5.質(zhì)量方面時間都太短不好驗(yàn)證，但90從上市后一些小毛病基本都改了，RX8剛上市還需要觀察一下。車身強(qiáng)度都差不多都是高強(qiáng)度的鋼材。油耗兩部車都差不多吧。6.品牌售后RX8會更好。90的優(yōu)勢來自可以定制。孰優(yōu)孰劣，還是要根據(jù)自己的需求選擇。