EA113發(fā)動機設(shè)計之初,年代比較久遠,雖然經(jīng)過德國
大眾在全球的不斷改進,在環(huán)保上有時不能達標(biāo)。主要是發(fā)動機啟動階段。為了避免啟動環(huán)保不達標(biāo)問題,大眾在全球范圍內(nèi)的車型都設(shè)計了一套二次進氣系統(tǒng)。這個系統(tǒng),只在特定環(huán)境溫度下啟動。太熱了,不啟動;太冷了也不啟動,也可能你們那里達不到太冷的程度。氣泵啟動階段,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高,氣泵也會產(chǎn)生噪音,估計就是你說的那個問題。同樣的設(shè)備,在德國大眾品牌的車里,都有一摸一樣的,呵呵。只能說,這個車的系統(tǒng)的確是大眾的了。
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