悅翔毛病好多還是我是個例？

我今年春節(jié)前買的五手，10萬公里，到現(xiàn)在11萬多公里，被忽悠換了助力油和剎車油，火花塞，平衡桿邊桿，自己換了兩個前輪，兩個后輪減震，兩個前剎車片，自己洗了節(jié)氣門，大燈換了兩個LED燈泡。前段時間踩離合怠速升高，檢查發(fā)現(xiàn)是水壺還有一口水了，趕緊加水，正常了。其他沒動，正常，市區(qū)空調(diào)8.幾，投六角一公里。

你寫的后面幾個都是保養(yǎng)件啊保養(yǎng)件建議換質(zhì)量好點的比如雨刮片一年多點換了兩次去淘寶買付博世的用兩三年沒問題花的錢差不多還省去更換的麻煩電瓶什么的也是一個道理

我手里的悅翔已經(jīng)9年10萬公里了，說句公道話，這車質(zhì)量沒有人們普遍想得那么差，三大件還過得去，正常行駛基本不會出大問題。至于樓主描述的更換節(jié)溫器與冷卻液，怠速馬達兩個，后輪剎車泵，?減震器，點火線這些配件，不排除修理店為了賺錢給車主亂換配件的可能。汽車的維修保養(yǎng)還是要講一個度字，有一種說法是車不是開壞的，而是修壞的，原車的零件質(zhì)量裝配水平不是修理店能比的。原廠零件不是不會出問題，但只要找到問題的原因經(jīng)過修復排除，一般比新的副廠零件更匹配、耐用。我敢肯定樓主換掉的兩個怠速馬達其實一點問題都沒有！還有空調(diào)清洗，除非是以前修過空調(diào)，而且修空調(diào)時進了雜質(zhì)，不然一個封閉的空調(diào)管路系統(tǒng)中能洗出什么東西？完全是跟錢過不去。至于皮帶、電瓶那些本來就是易損件，該換就要換，誰都省不了。

7年9W公里的路過。除了玻璃升降器、小拉桿、輪胎、剎車片，各種油水換過，其他沒動過。這就是一手車和二手車的區(qū)別，當然不排除樓主可能買的是三手甚至更多。。。

七年12萬公里，前五年自己開的開了差不多九萬㎞，沒有怎么換東西，后兩年老丈人開的現(xiàn)在十二萬㎞，就開始換東西了，換的拉桿，離火片，連壓盤一起，今天換的火花塞，前保險杠換了兩條，噴漆無數(shù)，還不知道他換沒有換東西，其實跟開車習慣有很大關(guān)系，半離火，換機油不積極，遇問題不解決，能拖就脫，這些都是對車最大的傷害，！

我的也是二手悅翔，問題到是沒你的多，12年的16買的二手3萬2買的，換過輪胎2個，做過四輪定位，雨刮換過2次，換過剎車油，保養(yǎng)到是做了幾次，剎車盤換了2個，前后剎車片換了，現(xiàn)在是后輪分泵漏油。