問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，老司機(jī)帶帶我？

你這問(wèn)題，分怎么說(shuō)了，你以前要是開(kāi)QQ0.8排量的，換了這車(chē)會(huì)覺(jué)得動(dòng)力澎湃。要是你以前開(kāi)2.0以上排量的車(chē)會(huì)覺(jué)得太肉了。還有跟你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，你喜歡瞬間加速的風(fēng)格肯定這車(chē)不適合你。你就是買(mǎi)個(gè)車(chē)代步的心態(tài)的話，這個(gè)車(chē)可以滿足你一切要求。

好小??？從何而來(lái)？？？？？？怎么算小，怎么算好??？其實(shí)，排量小不小，是看功率比的，專(zhuān)業(yè)詞叫“比功率”。就是每噸重量可以分配到多少功率，比如有個(gè)車(chē)1.6L排量（85kw）車(chē)重1.3噸，85kw/1.3噸=65kw/t，就是說(shuō)平均每噸有65kw的功率來(lái)推動(dòng)kx的排量1.4,73kw的功率，1.14噸，73/1.14噸=64kw/t，等于每噸有64kw來(lái)推動(dòng)，由此可以判斷kxc的排量確實(shí)小一點(diǎn)點(diǎn)但不是單純的說(shuō)1.4L排量好小啊，只是小了一點(diǎn)點(diǎn)，主要還是看變速箱的調(diào)教，你要快速超車(chē)之類(lèi)的，立即切手動(dòng)降檔，一下就超過(guò)去了，然后再切回來(lái)就是了。你沒(méi)見(jiàn)N多N多的車(chē)都是1.5L、1.6L的排量？這車(chē)雖然1.4L，但是車(chē)重量比那些車(chē)輕多了

正常路況使用我沒(méi)感覺(jué)了到肉，最好自己試試。正所謂蘿卜青菜，各有所愛(ài)，選擇自己喜歡的才是真理。買(mǎi)車(chē)的話最好根據(jù)實(shí)際的需求去選擇最好，特別是功能配置方面，這是比較重要，當(dāng)然試駕是比較真實(shí)的感受，一般有錢(qián)就買(mǎi)好的，配置高的，不然的話買(mǎi)相對(duì)實(shí)惠一些的中配或者中間價(jià)格的比較好，自己滿意的才是性價(jià)比高的。

夏季開(kāi)空調(diào)不是動(dòng)力不足啊應(yīng)該是油耗高我的跑市區(qū)開(kāi)空調(diào)13個(gè)油了跑市郊又降到7個(gè)多不開(kāi)空調(diào)5.6的樣子

這種小車(chē)一般都是上日常下班使用的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的，但是車(chē)的重量也輕，市區(qū)也夠用了。如滿意請(qǐng)采納。

其實(shí)真無(wú)所謂排量大小，尺有所短寸有所長(zhǎng)嘛，就看你拿來(lái)怎么用了比如幾十年前，大家還買(mǎi)不起汽車(chē)的時(shí)候，很多人騎摩托車(chē)上下班，那么，到底是125ml以上的所謂大排量好，還是50ml的小輕便摩托好？這真不好下定論是吧？就kxcross這款車(chē)來(lái)說(shuō)，只要你不是用來(lái)飆車(chē)、撒野，不讓它像四驅(qū)越野車(chē)那樣去爬陡坡下泥潭，一般正常的用場(chǎng)它還是可以應(yīng)付的。買(mǎi)菜接娃自不必說(shuō)，一家人偶爾周末郊游也沒(méi)什么問(wèn)題，上高速、跑長(zhǎng)途，跑120的合法車(chē)速是毫無(wú)壓力的。當(dāng)然，它排量小、功率低，提速能力應(yīng)該是難和大部分的車(chē)比，這是合情合理的事實(shí)，無(wú)需回避在我看來(lái)，這款車(chē)的缺憾不是排量和功率，而是油耗，比幾款日系小型車(chē)要高了一點(diǎn)。其中是否有韓系技術(shù)水平稍遜日系的緣故不得而知，kxcross用了6at，當(dāng)然有它的道理，但油耗會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)榧夹g(shù)能力相當(dāng)?shù)那闆r下，6at油耗幾乎一定是要高于cvt的。當(dāng)然我相信還有很多朋友并不在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油，而更接受6at，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事了，沒(méi)啥好說(shuō)的