空調(diào)不制冷 怎么回事？

空調(diào)不制冷建議檢查幾個(gè)方面：1.檢查電瓶電壓。電瓶是汽車上的一個(gè)重要零件，它不僅僅是用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還在很多地方起作用，如果一輛車的電瓶電壓過低，空調(diào)壓縮機(jī)是不會(huì)工作的，理論上來說壓縮機(jī)要想工作，電瓶電壓要在10到16伏之間，過低過高都不行。2.檢查冷卻液溫度。當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，空調(diào)也不制冷了，這個(gè)就是與冷卻液溫度有關(guān)，當(dāng)汽車ECU接收到水溫過高時(shí)，就斷開壓縮機(jī)的控制線路，不再讓壓縮機(jī)工作，空調(diào)不制冷。3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。正常工作的汽車無論是怠速還是加速都在可控范圍內(nèi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于600轉(zhuǎn)/分或高于5500轉(zhuǎn)/分，壓縮機(jī)都會(huì)不工作。4.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力。汽車空調(diào)管路中有高和低之分，在高壓管路中有個(gè)壓力開關(guān)，如果系統(tǒng)壓力過低或過高，為了保護(hù)壓縮機(jī)，壓力開關(guān)斷開不再控制壓縮機(jī)的吸合，壓縮機(jī)不工作。5.檢查蒸發(fā)器溫度。蒸發(fā)器上有溫度傳感器，如果傳感器檢測溫度低于3度時(shí)，汽車ECU也會(huì)斷開壓縮機(jī)繼電器，不再上壓縮機(jī)工作。6.節(jié)氣門開度。節(jié)氣門如果出現(xiàn)故障，比如開度過大在100/100時(shí)，壓縮機(jī)也不會(huì)工作。7.檢查空調(diào)信號(hào)。想要開啟空調(diào)，必須要有請(qǐng)求信號(hào)，要先打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，按下A/C開關(guān)，這些請(qǐng)求信號(hào)會(huì)發(fā)送到ECU模塊，這時(shí)壓縮機(jī)才會(huì)吸合工作，如果收不到這些信號(hào)，壓縮機(jī)不工作。8.檢查環(huán)境溫度。汽車傳感器上有檢測環(huán)境溫度的傳感器，如果外界溫度低于1度，ECU接收到信號(hào)后，也不會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)，有些汽車沒有單獨(dú)的外界溫度傳感器就用車上的進(jìn)氣溫度傳感器來代替。如滿意請(qǐng)采納。

建議先檢查下有沒有泄露點(diǎn),特別兩個(gè)氣門芯似的加充口,再檢查冷媒壓力,不足時(shí)必須添加到正常壓力.這個(gè)沒問題再找其它原因.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車主需要前往專業(yè)維修店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。

先檢查使用設(shè)置問題了哦看清楚說明書自動(dòng)空調(diào)怎么使用怎么設(shè)置的哦第二就是直接到修理店或者4S了哦你車應(yīng)該在質(zhì)保期內(nèi)都是免費(fèi)處理的餓哦