之前反饋?zhàn)兯傧洚愴?，頓挫，降檔異響問題，？

不知真假？變速器事業(yè)部消息1.降節(jié)氣門打開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)加速力矩,從而消除減速或滑行時(shí)加油后瞬態(tài)產(chǎn)生異響2.減半連動(dòng)時(shí)間油耗降0.5-2L/100km極端情況可以降3L/100km3.針對(duì)新型摩擦材料6910耐久性試驗(yàn)結(jié)束變速器將會(huì)采取耐久經(jīng)濟(jì)性能調(diào)教原則復(fù)制粘貼內(nèi)部文件,這個(gè)變速器城戰(zhàn)略意義產(chǎn)品急于投市所以采取保守調(diào)教建議現(xiàn)在趕緊入手此車旦保證耐用同時(shí)調(diào)教激進(jìn),百公里秒內(nèi)油耗比領(lǐng)克到時(shí)候熱銷將沒有點(diǎn)優(yōu)惠買到即賺到,約月底出來tcu1a1（經(jīng)過確認(rèn)151個(gè)版本為1a1已經(jīng)開發(fā)半年）版本這個(gè)車可能所有缺點(diǎn)都會(huì)變成優(yōu)點(diǎn)到時(shí)候搶手

我可當(dāng)不上工程師，我最多是修理工，最多能發(fā)現(xiàn)個(gè)問題，解決問題可不是我的事兒，就和你一樣，能發(fā)現(xiàn)問題，但我們看問題的角度不一樣，你是瞎黑，我是剖析。換句話說吧，就像人生病一樣，病大家都知道，那你咋不去當(dāng)醫(yī)生去呢？再說你咋知道人家沒路試呢？人家叫保密工作做的好好吧，多少年前的項(xiàng)目了，你了解后再發(fā)言好吧。黑都黑不到點(diǎn)上

早就反饋過，屁消息都沒有，你們?cè)匍_開低速踩油門都會(huì)有了，現(xiàn)在減速都會(huì)鐺鐺響，高速和放鞭炮一樣砰砰響，之前反饋還有人不相信，托太多了。

要長(zhǎng)城出方案，不然國(guó)產(chǎn)怎么進(jìn)步，買長(zhǎng)城之前已經(jīng)做好了心里準(zhǔn)備，肯定會(huì)有不少問題，但總得想辦法解決吧，老是找借口搪塞，好幾個(gè)朋友要買我都建議他們先別買了，我是受不了這種響聲。

你這個(gè)復(fù)制粘貼的明顯被改過，記得之前說的是高速降多少油，市區(qū)降多少多少油，你這直接降三個(gè)油，用屁股想都知道不可能

v5為了解決雙離合頓挫，所以犧牲換擋時(shí)間。解決低速蠕行頓挫，升檔降擋頓挫，感覺有些遲鈍。但不得不說這款雙離合是目前我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)之中做得最好的雙離合。你在看看合資品牌的雙離合。異響可能是批次問題。