這個后懸掛是不是獨立懸掛？
asspp
2019-05-15 19:31:48
308的后懸掛是不是獨立的懸掛來著，想了解一下。
7個回答
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yantingcai 2019-05-15 21:00:55
減速帶之類，感覺如何，跟什么懸掛沒有一分錢的關(guān)系，因為過減速帶是兩個輪子一起上，什么懸掛都一樣。法系車過減速帶、坑洼時，的確顛一點，但那是因為調(diào)教比較硬 -
我從不推薦車，你自己的錢自己做主。我就沒說國產(chǎn)省油，油耗是我自己跑出來的，感覺跟合資相比，同類體型不費油是沒問題的
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自動擋的1.6自吸的308，朗逸，寶來，官方指導(dǎo)價12.5萬以上吧，隔音差的太多，動力呢，國產(chǎn)這個價位2.0t，300多個牛米，200多個馬力，配置那就是一個天上一個地下，怎么比？？？？？？？？真要比，拿20萬的合資車來吧
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123321tt 2019-05-15 20:42:13
這問題，這是背后下刀的問題，標致的車子，508是獨懸，還是那種很特別的，來有梯形架的。往下來的，都是板懸了，誰都知道，PSA調(diào)板懸很厲害。 -
昂克賽拉之前交馬三，也是被我第一個淘汰，舒適性太差，在老308面前，那些十來萬的獨懸都靠邊！新308或許稍差，但也不會比昂差
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舒適性如何，跟懸掛形式一點關(guān)系都沒有，完全取決于調(diào)教，我的老308，切掉了后輪防傾桿，加粗了后彈簧，結(jié)果是：過彎側(cè)傾微微加大，單邊過坑洼，舒適性大幅度提高
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那是你的想象。油耗高低主要取決于路況和自重，跟國產(chǎn)合資沒什么關(guān)系，鬼子車一定省油，輕呀，不知道會不會被大風(fēng)吹跑了
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