一方面是自動(dòng)變速器在低速時(shí)換擋的確是會(huì)有一點(diǎn)頓挫感的,這個(gè)跟換擋時(shí)機(jī)的判斷有關(guān),一般要保持一定的油門(mén),加速和車(chē)速等條件相對(duì)比較線性的時(shí)候,變速器換擋才能達(dá)到完美的一個(gè)狀態(tài)。如果油門(mén)過(guò)小或者過(guò)大,那換擋的時(shí)候多少有點(diǎn)感覺(jué)的。上面說(shuō)的是原理上的,也有功能方面的,比如變速箱油、換擋滑閥、電子閥等等出現(xiàn)故障的時(shí)候也可能出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。這個(gè)就不是在這兒說(shuō)說(shuō)的事情了,需要去做專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)才可以確定。專(zhuān)家就是專(zhuān)家
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