哪位朋友的凌度有過這樣 異響，尤其是低速加油和收油的時(shí)候！

我的起步時(shí)也是這種聲音，響了兩天，然后自己好了，最近沒響，本來打算去4s的，不響了也沒法去檢查了

我現(xiàn)在的280自動(dòng)，也有這個(gè)現(xiàn)象啊，現(xiàn)在2.5萬公里，冷車啟動(dòng)（放了一晚上）早上低速行駛，右前輪也有吱吱吱響，輪胎轉(zhuǎn)到某個(gè)位置就響，好像摩擦到什么東西，開快就聽不到，或者開一段路，重新啟動(dòng)車輛，也沒有這情況。你解決了嗎？我也想知道怎么回事

摸一下輪轂的溫度是不是有區(qū)別，如果發(fā)熱明顯高于其他輪轂?zāi)鞘莿x車回位不好，有用請(qǐng)采納

我有過，但是我是因?yàn)檐嚽按阶驳竭^大石頭，直接把把轉(zhuǎn)向哪個(gè)部位的兩塊鐵片撞到一起，每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)這種聲音，我懷疑你是不是前面出現(xiàn)過輕微刮蹭，我的水箱框架都撞壞了，

我最近也出現(xiàn)這個(gè)問題了，和你一摸一樣，還有就是一2檔低速行駛，上坡或者過減速帶車有共振！你的怎么解決的呢

我的現(xiàn)在也響了我朋友的途觀也響去問4S店了回復(fù)是正常磨損剎車盤質(zhì)保三年到時(shí)候一起都換了行了維修的師傅說就是換了新的兩萬公里后有會(huì)響的

你好，你的這個(gè)情況一般是皮帶的原因?qū)е碌模覀€(gè)附近的修理店弄一下或者檢查一下就可以了，

我的白天關(guān)上車窗在廠里，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吵一點(diǎn)的環(huán)境幾乎聽不到，隔音效果還是可以。的。關(guān)上車窗也聽不到其他異響。

我也是左前輪金屬摩擦的聲音，去兩次4s店都沒檢查出問題，去年11月底買的車子

是啊，我去4s店他們和我去試車，說是我加油在1400轉(zhuǎn)左右，但是檔位卻想加高，轉(zhuǎn)速達(dá)不到，所以產(chǎn)生的離合器打滑的聲音。

同感，我的車也是這個(gè)問題，14000左右時(shí)就聽到了這個(gè)異響，也是早上開始時(shí)才有，開個(gè)幾分鐘就沒了，有時(shí)也沒有，就是剎塊與剎片摩擦出來的，開快就沒有

首先確定異響的部位！可以把車用舉升機(jī)升起的情況下，一個(gè)人在車內(nèi)掛檔行駛，另一個(gè)人在車下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車片拆卸來后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一2檔齒輪異常磨損。需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對(duì)能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時(shí)間。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請(qǐng)采納！

異響這種問題很難解決，必須得是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)好負(fù)責(zé)任的修理工耐心找才能解決

，才六千公里的車，應(yīng)該不會(huì)變速箱吧，方向盤回正沒有響聲，低速打方向會(huì)有

我剛剛這兩天出現(xiàn)的響聲，低俗行駛右轉(zhuǎn)時(shí)都有這個(gè)聲音，車子馬上一年了，會(huì)不會(huì)是同一個(gè)批次的

和我同一款，沒有出現(xiàn)這樣的問題，就是2檔升到3檔時(shí)立馬收油就有手動(dòng)擋那樣的咔咔聲，是不是變速箱無法確定，能確定是底盤上來的。時(shí)有時(shí)無。我都懶得理他，不然左搞右搞好的折騰壞。不影響使用不去理他。

去四兒子檢查兩次了，都檢查不出來毛病，是不是像電瓶車剎車哪種聲音？

磨了一次右后剎車片，可是沒有作用。反而入冬后，每天早上起步，低速時(shí)，四個(gè)輪子均開始嘰嘰響。

已解決，這兩根管子在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)也跟著一起振，有兩處有間隙，用扎帶扎緊就解決了，昨晚查了一下，高爾夫和a3也有同樣問題也是這么解決的