剎車時抖動是什么原因？

剎車抖動一般的表現(xiàn)形式為駕駛室和方向盤的抖動。抖動形式分為上下抖動和左右抖動，當然一般情況都是左右抖動。產(chǎn)生剎車抖動的車輛一般都是安裝有ABS或者是超載嚴重的車輛，特別是重載下坡更容易發(fā)生剎車抖動。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。 4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

剎車盤\片\鼓,摩擦不均勻.第一，熄火踩剎車踏板時，剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不動的情況下，剎車踏板應該沒有任何往下滑的感覺。如果腳部有隨剎車踏板下滑的感覺應及時到維修站檢查一下，看剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)了漏油的地方。第二，啟動車輛后用力踩剎車踏板應沒有一腳到底的現(xiàn)象，否則應馬上檢修剎車系統(tǒng)。第三，啟動車輛后踩剎車，如果出現(xiàn)第一腳特低踩過幾腳后就正常，松開剎車踏板幾分鐘后再踩又出現(xiàn)第一腳特低踩幾腳就恢復正常的現(xiàn)象；這時說明你的剎車系統(tǒng)管路內(nèi)部有空氣，應及時到維修站進行剎車系統(tǒng)放氣。第四，當你踩剎車時如果聽到剎車有鐵磨鐵的尖叫聲，要及時檢查看是否剎車片薄了需要更換；如不薄還有一種可能就是剎車片上的硬點磨到了剎車盤產(chǎn)生的；（如果是輕微的尖叫大可以不必在意；過一段時間就好了；但是如果是特別大的尖叫聲應及時處理或更換剎車片，否則長時間下去會導致剎車盤磨出溝來）。第五，應不定期檢查剎車油，如果過臟則應及時更換，兩年或五萬公里也是更換剎車油的一個期限，最好不要超過。再下來就是離合：離合一般很少出問題。但平時也是要注意幾個問題：如果是拉線式的離合，要注意踩離合踏板時是否有犯卡的現(xiàn)象，如果存在要檢查拉線是否有磨損和拉毛等現(xiàn)象及時更換；如果是液壓式的離合，則要注意踏板是否在掛檔時有切不開的感覺，如果存在要檢查離合液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象。再有一個就是注意離合是否越踩越高并有打滑現(xiàn)象，這時需要檢查離合器片是否該更換了。最后一個要說的是方向盤：方向盤作為車上的一個重要操控部件，它能提示我們很多的東西。第一，如果方向盤僅在當車速保持在80到90公里時發(fā)抖，這個信號一般是在提示你該去做車輛輪胎動平衡了；第二，當打轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向發(fā)沉；這個現(xiàn)象很有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拉桿球頭或轉(zhuǎn)向軸承配合過緊或缺油犯卡造成的，還有一種可能是輪胎的氣壓不足導致，應及時檢修；第三，方向難以操控；當行駛或踩剎車時方向會向一邊跑偏，這時有可能是底盤懸掛系統(tǒng)的某個部位出現(xiàn)了松曠或前輪的傾角等有問題；或是一邊的軸承或軸頭有問題；第四，轉(zhuǎn)向機回位不好或向兩側(cè)打輪角度不一致；這時需要重點檢查車輛的四輪定位是否正確；第五，當打方向時聽到轉(zhuǎn)向機傳來哼哼聲，尤其是加油時更為明顯，這時有可能是動力轉(zhuǎn)向機內(nèi)部缺油或助力泵磨損所致；這時要檢查看動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否漏油并及時處理，以免帶來更大的損失。