換火花塞可以降低油耗，提高性能？換火花塞怎么選擇？

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?，也就是冰點(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇碚f是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊(cè)，一般為4-5萬公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊(cè)上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊(cè)要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請(qǐng)參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊(cè)。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴

不可否認(rèn)，高性能的火花塞在各個(gè)技術(shù)指標(biāo)上都會(huì)有更好的表現(xiàn)，比如機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性、耐污性等；但發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)系統(tǒng)工程，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)不僅僅取決于火花塞的技術(shù)狀況，還取決于混合氣的比例和點(diǎn)火時(shí)刻的精確控制、壓縮比的大小等。如果其它方面沒有同步升級(jí)的話，效果是很有限的。這么跟你說吧，只是更換高性能火花塞，就好像一個(gè)很好的耳機(jī)，用在一部普通的播放器上，但是很難讓這耳機(jī)輸出高質(zhì)量的音樂。所以，火花塞使用原廠的，是完全夠用的，沒有必要多花錢，更換高性能火花塞。更換火花塞時(shí)去4S更換原廠火花塞即可?；鸹ㄈ嚅L時(shí)間更換一次？火花塞使用的材質(zhì)對(duì)于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金芯的可以在4-6萬公里左右更換，而銥金芯和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好。白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。希望可以幫到樓主！