停產(chǎn)會影響保值率嗎？

玩看地方吧，廣東地區(qū)就基本沒影響…滿街跑的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），保有量大。其他省可能二手會上升一點吧。不過估計也不會浮動太大吧。

看車型吧，銳志有可能還會漲一點。三菱的EVO9，停產(chǎn)了這么多年，07年上牌差不多50萬左右?，F(xiàn)在10年的二手車了，要30大幾萬。

影響二手車保值率的因素：一、汽車平時保養(yǎng)的好壞程度毋庸置疑，良好的保養(yǎng)維護(hù)是車輛獲得較高保值率的直接保證，在不考慮品牌和市場的前提下，單就產(chǎn)品而言，這個觀點是絕對的真理。保持一個良好的車況，在延長車輛的使用壽命，延緩車輛保值率的遞減速度的同時，更能在二手車交易時更加迅速的出手，獲得更高的收益。二、市場占有率市場占有率的高低對于二手車保值率有著決定性的影響，通常暢銷車型都具有比較高的市場保有量，同時也具有較高的保值率。多數(shù)二手車消費者在購買前會考慮今后的維修是否便捷等后續(xù)問題，對于停產(chǎn)滯銷車型，通常會有更多的顧慮。那些技術(shù)比較穩(wěn)定、維修成本比較低、配件方便的車型，其保值率也相應(yīng)較高。三、事故受傷程度無論是什么品牌的二手車型，一旦發(fā)生過嚴(yán)重碰撞事故，即使維護(hù)及時，它的保值率也會大打折扣。四、品牌知名度無論是市場還是消費者，都注重品牌的認(rèn)可度和品牌在行業(yè)、市場中的影響力。良好的口碑，會提升品牌價值，除非是發(fā)生重大事件，否則品牌價值一般都不容易貶值。五、新車售價的穩(wěn)定性價格越堅挺，車型越保值。根據(jù)汽車保值率的定義，這是一條亙古不變的真理。新車售價穩(wěn)定性在汽車市場這個比較景氣的階段，汽車市場的價格波動呈現(xiàn)出穩(wěn)定上升的態(tài)勢。而在市場相對出疲軟狀態(tài)下的時候，會出現(xiàn)價格的波動。對于新車價格的穩(wěn)定性對二手車市場的影響，對于在用車輛的價值保值狀況產(chǎn)生了一定的影響因素。六、汽車品牌的普及程度消費者買二手車，第一考慮的就是汽車品牌。大眾化消費的車輛中，品牌的普及程度越廣，車型的認(rèn)知度越高，受歡迎程度也越高。成為熱門交易車輛，導(dǎo)致它在二手車市場上的價格就越穩(wěn)定，保值率自然也就越高。如果是冷門品牌，其售后保障不便利，而且容易出現(xiàn)保障缺陷。冷門品牌的二手車投放到市場，價格也會下跌的厲害。七、油耗“價格跌得最快的，肯定是‘油老虎’！”一般來說，新車每年的折價率在10%上下。日系、德系二手車的保值率普通高于美系車，主要贏在“省油”—省油的車，每年折價不到7%；費油的車，這個數(shù)字可能會超過15%。在這項比拼中，SUV最不占優(yōu)勢。八、車輛的整體性能如果車輛作為新車時，它的配置屬于低配，性能方面達(dá)不到高品質(zhì)，也會影響二手車的保值率。隨著人們生活水平的提高，購買車輛時大多考慮標(biāo)配或者更高的配置，那么對于低配朝向來說，市場占有率逐漸下降，那么作為二手車，它的保值率也是會下降的。九、車輛的年限三年以上的二手車，已經(jīng)過了廠家的保修期。三年之后的車輛維護(hù)保養(yǎng)的成本很高，一般情況下，三年以上的二手車的價格會低很多。五年以上的車很多零件也會開始老化，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)一步增加。使用超過5年的二手車，價格下跌的程度更大。十、車輛維修的便捷程度對于有些車型，沒有標(biāo)準(zhǔn)的售后，維修難度相對來說比較大。特別是對于維修一次要跑遍整個城市的這種車型，往往維修起來讓車主很頭疼。因此，它的價格要比其他熱門車型或者售后服務(wù)便捷的車輛低一些，而對應(yīng)的保值率自然也是比較低的。十一、車輛的配件價格車輛的配件價格一直是各位車主比較關(guān)注的，如果車輛配件價格過高，那么大多數(shù)車主不愿在車上花更多精力，對于這類車型，出手時的價格相對來說也比較低，那么這種車的保值率也是不高的。