不關機頭改進,這個機頭在國內,算是最先進的〈小排量〉,他不行其他更不行。是修改電腦程序即可。就是說改變控制程序適應國五要求的汽油,和三
元(
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優(yōu)惠政策)感應數據的要求,尾氣能達到國五標即可。反過來說,國家宣布規(guī)定后,任何生產全要勢行,做不到的,就得停生。這這機頭,是可以,只是在中高轉速時加速時是聲音大點〈機械特性,是EGR廢氣閥的工作聲〉,省油、發(fā)力快?,F(xiàn)在很多車,耗油時段都是在低轉速時??低轉速時,燃燒質量差,功效低,得加大點油門〉〈城市路況,開不快〉,QE的氣門升程就是改變低轉速時的性質,提高功效,就可以用低點的轉速去走,所以省油。
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