V60發(fā)動機(jī) 懸掛 空調(diào) 有問題 且加油跳槍

2萬8時開始跳，開到3萬換的哪個濾芯，至今5萬4了，還沒遇到，也就是換完才開了2萬4。我的理解，換的濾芯更大，怎么也得多堅持2萬公里，8萬再說，繼續(xù)觀察呀。

人家不是說過的么，沒出?？梢运髻r，出保了就打孔唄，都是不要錢的，其實可以嘗試每次加油都不要把油箱喂太飽

1，可能是由于加油管路存在堵塞或者過油不暢的問題。2，如果加油口旁邊的通氣口的回氣管由于堵塞或變形等原因?qū)е禄貧獠粫尘腿菀壮霈F(xiàn)跳槍現(xiàn)象

正常油箱是有有一個排氣口與油箱蓋連著，如果排氣管有阻塞的話就有可能因為排氣問題讓油加不進(jìn)去。

打孔的話，汽油蒸氣就揮發(fā)到空氣中，破壞了碳罐本有的環(huán)保作用，且車子就有“體味”了：一股汽油味，跟機(jī)油滲漏的車子一股機(jī)油味一樣，招來從你車旁邊經(jīng)過的行人鄙視的眼神。

先換濾芯，新的濾芯是帶孔的，再不行就得換碳管了，其實換了碳管過不了多長時間還是會跳槍的，這個問題已經(jīng)無解了

之前加了有一年的中石化沒有出現(xiàn)這種現(xiàn)象。然后多加了冠德才出現(xiàn)的。是油品問題嗎？看來要附近的幾個油站輪流地加。

太有錢了，跳槍就換濾芯。直接去4S店吹下碳罐就可以了，不用錢。我看過10分鐘都不用，把車子架起來，吹一下就沒事了

常見問題，不光窩窩，很多車都有，窩窩的遲早會跳。4s索賠碳罐濾芯，對4s來說比感冒還好處理，10分鐘搞定。

樓主的問題確實有，不過也分車型，燒機(jī)油目前發(fā)動機(jī)已經(jīng)全部更新了，加油跳槍基本也改善了，平衡軸目前聲音還是偏大，只能做隔音。

不到3年4萬公里，周末剛換的碳罐，開始說只給我換濾芯我沒同意必須換碳罐，跳槍是這車的通病，哎～不知道換了之后能堅持，久～～

你好才有的時候經(jīng)常搶搶這個有可能是郵箱的撫養(yǎng)費(fèi)較大，你可以看一，油箱的通氣孔是不是堵塞了一般都是這方面的問題。

估計是換發(fā)動機(jī)后的后遺癥，就像人一樣，動了手術(shù)后就毛病多了。建議找家靠譜四兒子或者技術(shù)到位的專修店再調(diào)試一下

這就是為什么賣的不好的原因，只能靠降價來吸引人，質(zhì)量很一般，今天送去拆發(fā)動機(jī)了，換活塞一套，四萬開始燒機(jī)油了

我今天還發(fā)現(xiàn)一個問題，今天去中石化加油站給公司鏟車加油，帶油桶去的，我發(fā)現(xiàn)剛開始噴的是空氣，但是油表一直在跳，然后出油，加完油，我看油桶刻度，少了近一升油，雖然是柴油，但是也是7快多錢呀

去4s店叫師傅戳幾個洞就可以了，我之前加一次跳十下，現(xiàn)在不跳了，還有要定期加原廠的燃油寶，清潔燃油的，國內(nèi)燃油雜質(zhì)多

加油槍端口設(shè)有一個自封(跳槍)裝置，非常敏感，目的是為了防止加油時油箱里的油滿溢出來。加油中，油滿上來，一旦接觸到自封裝置，加油槍就自動關(guān)閉、自動停止加油，造成“跳槍”。還有一種非加滿前的“跳槍”。加油機(jī)是密閉的，加油靠的是加油機(jī)里的油壓。油槍有壓力，油向上返濺到槍口，導(dǎo)致“跳槍”?！疤鴺尅边€跟氣溫和加油速度有關(guān)系。氣溫高，油箱里的油受壓就大，加油速度過快壓力也會增大，油箱里的油就容易濺起，造成“跳槍”頻率高?？梢?，加油槍“跳槍”是一種正?，F(xiàn)象。

這個主要原因是自封油箱加油槍前段有個感應(yīng)器，碰到油的話就自動關(guān)閉油槍，以防油加溢出來，沒加滿就跳一是加油較快，油沖上來碰到感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍，二是汽車油箱有氣或回油管較細(xì)（或堵塞）這樣油加的比較慢，會導(dǎo)致頻繁跳槍

別聽上面一堆非窩窩車主的。窩窩的通病，沒出保就去4S換碳罐，出保了就碳罐扎孔，我的V60跳槍就直接去換了。