免費體驗了一天，把車訂了，保養(yǎng)的問題也落實了？

昨天沒事閑來參加了淄博4s店舉辦的免費試駕體驗一天的活動，而且還被告知通過試駕體驗極睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這臺車，并記錄下自己認為比較低的油耗，參加他們的評選活動，第一名將獲得500元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油卡。提車的時候忘了拍車的外觀圖片了，只記錄了行駛途中的一些油耗照片，和車友們一起分享一下，我試駕的這臺車是加裝了18寸輪轂的。這是剛接車的時候，我從4s店出來一段時間后拍的照片，當時對這個油耗還是很滿意的。不過別急，好戲在后面。手機抓拍的，可能不太清楚。因為剛接車的時候已經(jīng)快下班了，又和4s店簽了試駕協(xié)議，和他們一起驗完車，出來的時候正好是晚高峰，在堵堵停停后，油耗從剛開始的3.9也降到了3.7,當時看到油耗的時候就已經(jīng)有點小激動了，真的和論壇里的那些大神說的油耗差不多了。這是中午烈日高照的時候送車回4s店的時候抓拍的，室外溫度35℃，全程空調(diào)，這油耗可著實把我嚇了一跳。不過請注意，前方高能，非戰(zhàn)斗人員請速速離開：請大家注意看我當時的時速，因為是在國道，一路測速探頭，也不敢超速跑，就一直在80左右上跑著，沒想到跑著跑著，還給跑出最大的驚喜了，這油耗不僅是我，估計大家也應該感到很震驚吧。最后跟大家說說我今天一天24小時試駕感受吧，本人開過很多車，進口車、合資車、國產(chǎn)車，排量大的排量小的都有，但今天這臺極睿呢就給我留下了很深刻的印象，底盤很有韌性，過減速帶和一些坑洼路面很舒服，很干凈利索的就把振動給過濾掉了。提速很給力，那些說極睿動力弱的車友你們應該親自去體會一下。隔音很好，車內(nèi)的空間更好，不大的車身做到這樣真的已經(jīng)很不錯了。當然這個車也有讓我吐槽的地方，第一倒車影像，那個是啥？現(xiàn)在500塊的山寨手機像素都比這個高，晚上倒車的時候真心沒法看。第二這個車竟然沒有后備箱遮物簾，廠家給遮物簾預留安裝位置了，剛開始我以為是4s工作人員嫌麻煩沒往上裝，后來問過銷售才知道是壓根就沒帶，而且廠家還不賣，真夠奇葩的。第三就是車輛在靜止的時候，如果電池的電量低于3個格的時候，發(fā)動機就會很突兀的介入給電池充電，聲音很大，坐在車內(nèi)能明顯感到發(fā)動機的抖動，當然車輛在行駛時發(fā)動機給電瓶充電的時候是完全感覺不到那種抖動的感覺的。通過一天的試駕對極睿這款車還是比較滿意的，所以送車的時候就把定金給交了，多少給了點優(yōu)惠，希望能給論壇里關注這款車的車友提供一點幫助，我訂的是豪華加裝輪轂版的，車價優(yōu)惠2000,送車膜、前后行車記錄儀、定速巡航，送的腳墊感覺質(zhì)量不是很好也就沒要。照片里的油耗只是一個時間段內(nèi)油耗表現(xiàn)，并不能代表這個車的實際油耗，我這一天開下來大概估算了一下，一箱油1200公里問題不大。最最重要的事情來啦，前幾天逛論壇的時候，看見大家對極睿的保養(yǎng)問題很擔心，我今天在訂車前特意跟銷售問了這個問題，注意不是普通的銷售，我問的是銷售經(jīng)理，他明確的告訴我官方要求的是5000公里一保養(yǎng)，但是你10000公里的時候去保養(yǎng)是不會被脫保的，概括的說只要不是人為的故障就不會脫保，保養(yǎng)的費用是一次600左右。