看資料,樓主是澳門(mén)的?在內(nèi)地,大多數(shù)地區(qū)的2.4舒適
雅閣(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和
天籟(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的2.5智享價(jià)位相近(比2.0智尚高出近2萬(wàn))。而2.0智尚、2.5智享比2.4舒適雅閣多出的不僅僅是前/后駐車?yán)走_(dá),還有主動(dòng)剎車、油門(mén)誤踩糾正系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等很實(shí)用的配置,擁有這些配置,就會(huì)大幅提高行車中的安全性,這無(wú)異于給自己多買(mǎi)了一道保險(xiǎn)。加上天籟的“移動(dòng)大沙發(fā)”,其行車中的舒適性和安全性應(yīng)該是同價(jià)位的雅閣難以比擬的。由于雅閣配有“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)”的裝置,毋容置疑,在城區(qū)或擁擠路段行車時(shí)油耗肯定要比天籟低。但也有不少人覺(jué)得“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)”這個(gè)配置很“雞肋”,它只是廠家拉低油耗的一個(gè)噱頭而已。且不說(shuō)它頻繁啟停會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不同程度的積碳和磨損,單就成本而言,對(duì)車主來(lái)說(shuō)也不合算,得不償失。據(jù)不同媒體報(bào)道,“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)”的成本大慨在6000.00-10000.00之間,有人計(jì)算過(guò),即便是經(jīng)常使用的車輛,每年最多可節(jié)約500.00的油費(fèi),按最低6000.00的成本計(jì)算,大慨要12年才能回本。試問(wèn),作為一般車主的我們,又有多少人的車可以開(kāi)滿12年呢?如果選擇智尚,多余的2萬(wàn)又可以多買(mǎi)多少油呢?當(dāng)然,美中不足的是天籟的腳剎,要是換成電子手剎能自動(dòng)駐車就更加完美了。習(xí)慣成自然,很多車主覺(jué)得用慣了也沒(méi)什么不好。
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