雷凌1.2T動力如何？
陳鵬1106
2019-11-22 10:59:02
前兩天看了雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.2TCVT自動精英，各方面都滿意，跟單位同事一說，都說動力弱，重慶夏天氣溫高都要開空調(diào)，特別是夏天開空調(diào)坐五人加生活必須口長途旅游，可能開都開不動，我有點猶豫了，動力弱了是個問題，有購買這款車的朋友說下感受，謝謝！
4個回答
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sxzsll66 2019-11-22 12:36:20
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你這個假設，很難實現(xiàn)啊。叫花冠，一豐也不會同意。我覺得價格導向是最直接的，我就不信，都一樣的車，雷凌便宜，卡羅拉貴，大家都去買貴的？畢竟A級車的潛在買主，對價格是最敏感的。
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其實呀，沒必要。都是對車感興趣，觀點不同而已，根本犯不上。車本身先不說。1.2T，賣得不好，是事實。雷凌優(yōu)惠那么大，能賣到這個程度，廣豐自己也很痛苦，最后是加配置，改名字。要知道，身邊絕大多數(shù)人不懂車，也不會深入研究1.2T好在哪。最多問一句，多錢落地？多大排量的？你回答1.2T的，他們會認為你花10多萬買個1.2的，是腦子進水了。好像入手一摩托車似的。
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21574423 2019-11-22 11:09:53
對渦輪增壓發(fā)動機，我的看法是壽命肯定比不上自然吸氣的，這種差距是自然吸氣可以做到50萬甚至100萬無大修，渦輪增壓發(fā)動機可能只有30萬需大修，渦輪的壽命一般是20萬公里，對于普通家庭來說，一年用車也就2萬公里，市區(qū)擁堵情況多的話，還用不上渦輪，一般開到報廢，也不用更換渦輪或者大修發(fā)動機。對于燒機油的問題，現(xiàn)在很多品牌都在使用渦輪增壓發(fā)動機，包括長城、吉利、長安這樣自主品牌，至于大眾德系車，燒機油和德系發(fā)動機的設計理念有很大關系。
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