冷車氣門響對采用液壓氣門結(jié)構(gòu)的車來說是正常的,不會影響發(fā)動機工作性能。車輛在冷啟動后存在氣門“嗒嗒嗒”異響,一般十幾秒至兩分鐘內(nèi)小時。液壓挺桿工作原理:潤滑油通過在支撐
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優(yōu)惠政策)件中的機油管路,流經(jīng)液壓支撐元件和滾柱式凸輪隨動裝置以及凸輪和凸輪滾柱之間。機油通過滾柱式凸輪隨動裝置上的油道注入凸輪滾柱。汽車隨車文件中“啟動發(fā)動機”說明中明確寫道:啟動冷態(tài)發(fā)動機時,因液壓桿內(nèi)機油壓力不可能馬上達到規(guī)定值,短時間內(nèi)可能出現(xiàn)運轉(zhuǎn)噪音,此屬正?,F(xiàn)象,無需擔心。因此冷車氣門響的主要影響因素是:1、機油黏度;2、上機油補充的速度;3、氣門的表面清潔度。維修監(jiān)測:1、測量冷車機油壓力。怠速時1.4bar,3000rpm時2.4bar。2、確保進\排氣門干凈無積炭。如積炭嚴重,應為汽油質(zhì)量差引起。3、確定單缸響還是多缸響。如果是單缸響,更換或調(diào)換液壓支撐元件后還是該缸響,汽缸蓋出現(xiàn)故障的幾率大。4、如果是多缸響:徹底清理潤滑系油道、添加一瓶潤滑油添加劑測試效果、更換黏度較大和低溫流動性更好的機油,如0w-50.注:即使做了上述處理,當時可能情況有所好轉(zhuǎn),但是行駛一段時間后還會出現(xiàn)同樣情況,此屬正常現(xiàn)象,不會影響汽車的安全等性能。
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