你好，老師！剎車分泵換了，剎車仍然發(fā)咬，怎么辦？

有一篇文“前軸盤式制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整與測(cè)量方法”。但是盤式制動(dòng)器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動(dòng)間隙，并且制動(dòng)間隙是自動(dòng)調(diào)整的，不允許人為調(diào)整，制動(dòng)間隙在0.8-1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車使用過程中出現(xiàn)左右制動(dòng)力差值偏大、制動(dòng)力不足或制動(dòng)過熱等故障現(xiàn)象時(shí)，可按如下步驟檢查制動(dòng)間隙：1、拆下壓板（如塞尺插入方便可不拆壓板），向箭頭所指方向推動(dòng)鉗體，使外側(cè)制動(dòng)塊與制動(dòng)盤緊密結(jié)合。2、撥動(dòng)內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊使其靠近制動(dòng)盤，測(cè)量間隙活塞總成整體推盤與制動(dòng)塊背板之間的間隙。3、整體推盤與制動(dòng)塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8～1.mm之間，如小于0.8mm，應(yīng)更換間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)。●注意事項(xiàng)：盤式制動(dòng)器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動(dòng)間隙，并同時(shí)保證了制動(dòng)間隙的自動(dòng)調(diào)整。制動(dòng)塊和制動(dòng)盤的間隙在制動(dòng)塊壽命期內(nèi)是永遠(yuǎn)保持不變的，只需按整車維修保養(yǎng)手冊(cè)，定期檢查制動(dòng)塊的磨損情況。因此：1.必須按上述正確方法測(cè)量制動(dòng)間隙；2.當(dāng)制動(dòng)塊的摩擦材料的最小厚度小于2mm時(shí)，必須更換制動(dòng)塊。以上是抄錄，可以從理論上認(rèn)識(shí)，但禁止人為調(diào)整，還是多從總泵、分泵、油液管道入手為好。

剎車咬死回位不正常俗稱拖剎，肯定是剎車系統(tǒng)有問題，換剎車油檢查剎車油管會(huì)不會(huì)堵住了，如果都沒故障就要檢查剎車總泵了

應(yīng)該將車架起來，如果發(fā)咬可以調(diào)整間隙。左前輪剎車片由于車輛設(shè)計(jì)、制造原因，會(huì)比其他三輪磨損快一些，必然比右邊燙。