雙離合問題百出！為什么吉利還要堅持雙離合？

車動態(tài)2017-07-0719:27現(xiàn)在市場上采用雙離合的車型越來越多，但是關于雙離合的爭議也是非常多，那么作為消費者應該怎么去看待雙離合呢，在選擇自己心儀車型時又將如何去選擇呢，今天小編的這一期就給大家全面分析一下雙離合，大家快隨著小編一起來領略一下吧。如何去選擇或者直觀的判斷自己是否需要雙離合，首先，我們要略懂，不能說完全懂里面的所有構件，起碼略知一二才能明白自己是否真的需要，雙離合系統(tǒng)有字面上就可以看出，它是兩套離合系統(tǒng)組成，一套控制檔位1、3、5，另一套控制檔位2、4、6和倒檔，當運作駕駛位于1擋時，另一套離合系統(tǒng)的2擋就處于準備階段，1擋離開2當馬上進入工作狀態(tài)，字面上可以看出，更具操作的需要可以隨時頂替另一套系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，從而節(jié)省時間，并且在操作過程中更便捷，更換檔位更快。那么大家簡單的了解雙離合究竟是怎么一回事的同時，文章字面上看，可能大家會覺得，又便捷換擋又快那豈不是再好不過了，其實不然它的缺點也是存在的，大家繼續(xù)看完，到底優(yōu)點大過缺點呢？還是缺點更明顯，我們繼續(xù)往下看。雙離合的缺點：首先站在消費者的角度上考慮，后期的維護費用相信是一大部分人考慮的事情，沒錯雙離合的后期保養(yǎng)費用高，雙離合系統(tǒng)由于結構原因容易受損，造成保養(yǎng)費用要比一般離合器高。其次在激烈的駕駛過程中存在很大的隱患，因為干式雙離合會產生比較多的熱量，這會加大離合器的損壞，降低離合器的壽命，從而又多了兩項后期不必要的費用支付，而濕式雙離合系統(tǒng)由于摩擦力不足，不能提供較大的扭矩，在動力方面會受到一定的限制。那么吉利汽車為什么一定要堅持“雙離合系統(tǒng)”呢？到底是否是個正確的選擇呢？吉利汽車在近年里一直被廣大消費者看好，但是一大部分消費者還是不能夠接受雙離合，吉利汽車在迅速豐富自己的產品線同時，新車全部采用了離雙合系統(tǒng)，然后大批量的消費者開始擔憂，并且不少消費者還是投訴反饋，大部分消費者遇見、爬坡過程突然提示變速箱過熱、動力欠缺、溜車等一系列安全隱患現(xiàn)象，而吉利汽車官方也并沒正面回應或提出解決方案，姑且不說別的，或者雙離合自身的優(yōu)點，以上一系列安全隱患極力的在說明，該項技術并未達到成熟階段這一點是毋庸置疑的，沒毛病吧？或者我們換個角度來想，那么車企大力宣傳并逐一體現(xiàn)在眾多車型產品上使用雙離合系統(tǒng)，為什么日系品牌基本不觸碰該項系統(tǒng)，大家知道日系品牌無論在核心技術還是全球的調查能力上在全球都占據(jù)主導性地位，加上日本人天性的謹慎做事風格，沒有相當成熟的技術，日系品牌是不會使用，這也很好的證明該項系統(tǒng)設施的確存在諸多問題，吉利汽車仍采取雙離合系統(tǒng)，勢必會損失大批消費者。