15款朗逸1.6L自動舒適版空調是定排還是變排？

你就是在清朝時期買過這本破書有什么用！這和你家里存著一大堆的老舊攝影器材，卻拍不出一張能看的照片有什么區(qū)別！

你再說一句我沒有維修保養(yǎng)過任何空調！看看之前為你親自拍攝的我保養(yǎng)維修管理過的空調！200kw工業(yè)水冷機組算不算空調？家用辦公室空調算不算空調！我的部分空調維修工具和維修案例，算不算維修過空調！難道我這些實實在在的自己經手過的實景照片不能證明我對空調的了解！你扯上十萬字網上書上搜集來的所謂“經驗”能敵得過我自己的真實圖文證據嗎？除了有幾本過時的破書就剩下給自己面包車加了一次氟的經歷，全是唾沫橫飛的空口經歷！有幾張照片也都是滿大街或在修理廠拍來的！卻都當成了自己的親手經驗！拿來維修廠師傅的經驗當成自己的！拿大街上拍的一個修空調的照片就將自己偽裝成了空調大師！故事編的超級可笑，卻自認為裝逼成功！呵呵再展示一下自己經手的實實在在的東西！讓你這個偽專家知道天下除了汽車空調還有其它空調

你說的那個電磁閥我也聽說過不過好像有些車型壓縮機那個電磁閥好像可以單獨更換聽來的我也不確定！我沒有868那么自信！從別人嘴里聽來的或者自己度來的到他嘴里就成了真理

哈哈前幾天沒有仔細看首頁這個帖子，故意發(fā)半截壓縮機圖片看來想混淆視聽，你好好看看寶馬壓縮機和朗逸這個變排壓縮機是一樣的東東嗎？告訴你吧，自己貼的圖片里面有“電控”兩個字，你靠百度絕對只能一知半解，這種壓縮機才是真正為了舒適性而研發(fā)出來的，也就是最近幾年普及的產品，人家這個壓縮機正確叫法是“電子外控”變排量壓縮機，和朗逸那種內控機械式變排量壓縮機是兩回事，不同之處是沒有電磁離合器，內部斜盤的傾斜度靠電磁閥控制高壓氣體壓力驅動，基本上都是和自動空調配合使用，所以近幾年很多安裝有自動空調的車就是配的這種壓縮機，比如大眾多款配置自動空調的車型。但是這個壓縮機缺點也非常明顯，就是多了這個電磁閥相比其他定排壓縮機可靠性差一些，鐵罐論壇就因為這個電磁閥換壓縮機罵娘的很多。綜上所述朗逸安裝內控變排壓縮機主要原因就是為了匹配小排量發(fā)動機，避免沖擊太大和高速節(jié)油，確實對舒適性貢獻不大，對此只要和定排壓縮機的空調效果比較一下就可以知道。所以你要吹牛麻煩先去補充一下知識先，免得誤導別人。

他一直都是這樣，空調帖子里面扯不走了就開始扯球籠，球籠帖子里面不能自圓其說又開始扯空調壓縮機。這不又開始扯空調皮帶了。

嘿嘿你確實喜劇，我和你說張家壩你偏偏要鬼扯東西大。又一次證明你一輩子恐怕也就是開過現在這一臺車吧？怪不得看不懂我說的話。我安裝汽車空調你還買不起車好嗎？我九十年代就在安裝維修空調，那時候的車除了進口小車和部分國產轎車基本上都是沒有空調的，需要后面加裝，所以皮帶都是單獨的，大眾中國鼻祖桑塔納也是單獨一根皮帶驅動壓縮機，誰在和你說現在還有人去拆皮帶嘛。即使現在不能拆皮帶但是一個冬天都不開空調AC開關和拆皮帶對空調系統(tǒng)的損壞性是一個道理，你對此一無所知當然不能說出為什么只能又開始玩文字游戲鬼扯跑題到皮帶上面。我說的重點是為什么冬天需要半個月開一下AC開關而不是皮帶懂了嗎噴子。

呵呵你哪只眼睛見過我是說的安裝家用空調？你真是愚蠢，不管以前現在購買家用空調哪一個不是自帶安裝？看來你家里面沒有買過空調是吧？所以我從來不會自己安裝家用空調的。知道安裝家用分體空調需要什么工具嗎？電錘保險繩膨脹螺絲和扳手還要沒有恐高癥，但是我不自己安裝不等于我不會沒有工具。又少見多怪了不是，九十年代沒有車載空調的的車多如牛毛，即使現在一些便宜點的面包車也有不安裝空調的，并且那時候連壓縮機原生支架都沒有得用電焊自己做，你見識簡直太少了。嘿嘿又開始玩文字游戲了，我明明說的是用報廢冰箱壓縮機焊接兩個接口可以用做真空泵和加壓泵，因為那時候單獨買一個真空泵非常貴，加壓還需要租用氮氣鋼瓶。你居然理解為家用空調，再次和你說一下家用空調廠家都是包安裝用不著自己麻煩。當然壓空調管子你更是聞所未聞。不要狡辯，前面發(fā)了即使安裝家用空調某些情況下也必須用到真空泵，所以你說的“安裝空調以后不要抽真空”完全是對任何空調安裝都是一知半解，你這句話就是信口開河。