渦輪增壓器異響？

這個其實不是毛病也不是設計缺陷，咱們所聽到的滋滋聲音是泄壓閥似關非關時候泄壓閥敲擊泄壓閥座的聲音，沒有完全打開，是因為壓力不夠，壓力不夠是因為轉(zhuǎn)速不夠，因為這個時候轉(zhuǎn)速在1700-1800轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速再高一點就不響了，因為壓力夠了，泄壓閥打開了，但是閥門打開的時機是不對的，泄壓閥的存在是為了防止進氣道內(nèi)壓力過高，保護發(fā)動機用的，可轉(zhuǎn)速還沒到2000轉(zhuǎn)就想打開，顯然這是泄壓閥打開的設計壓力太低了，問題找到了，那么解決辦法就是讓打開閥門的壓力增加，具體做法就是將拉桿螺絲向里擰，讓拉桿變短，擰多少就要經(jīng)過多次測試來確定

我的車是17款手動頂配，試車時沒發(fā)現(xiàn)異響，提車之后我就發(fā)現(xiàn)我有異響和你說的問題一樣，今年4月更換的渦輪，問題解決了。你要是不找4s店它們還真不管你。

16款自豪路過，今年5月份剛到更換渦輪增壓器總成，帶彈簧的，老款不帶彈簧，上坡兩邊有圍墻，加速那噼噼啪啪的聲音聽到就煩躁，更換后，目前正常，加速有口哨聲，噼噼啪啪的聲音目前還沒有出現(xiàn)，就看能堅持多久了，新款老款對比圖

哎……我的又響…渦輪夾子就管幾天用…哎…無語了我現(xiàn)在都懶得弄了…疲憊了…現(xiàn)在還有開空調(diào)加速無力…哎…各種煩惱啊…共振音跟電鉆似的

新的彈簧的渦輪也是菱重的，我換了，比以前好太多，以前是1700-2200轉(zhuǎn)一直有異響，新渦輪只是在1500轉(zhuǎn)響一聲，而且關了窗戶的話是幾乎聽不到的。

發(fā)動機蓋打開，渦輪增壓器上面有四個螺絲拆掉，渦輪上面那個連桿加個螺絲墊片就好了，剛剛自己動手完成，一點噪音都沒有了。其他車不敢保證，但是我這個小2確實好了

別的響沒有，就是感覺是那個渦輪的扇葉轉(zhuǎn)的聲音，渦輪介入發(fā)力的時候就開始，感覺剛買車那半年沒這個聲音，后來有了，換了新帶彈簧的也是一樣的就是轉(zhuǎn)速一上來，渦輪一介入，就一直可以聽到扇葉轉(zhuǎn)的聲音