凱美瑞和阿特茲選哪個？
vncbhbsv
2019-11-25 12:21:31
8個回答
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無知女孩 2019-11-25 14:50:04
不要聽風就是雨，我是18阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），沒發(fā)現(xiàn)任何異響，如果真說這兩個車的區(qū)別，我覺得最大的差距在于隔音，阿特茲的隔音很差。很吵。轉向，和駕駛座椅舒適度阿特茲可以！還有就是阿特茲的內飾和中控個人感覺比不上凱美瑞！什么裝配工藝，啥的根本沒問題！4500公里良好。2.5運動油耗8.7個。 -
2012--諾亞方舟 2019-11-25 14:44:43
凱美瑞運動版外觀確實超炫尤其那個霸氣的前臉側面看更具跑車范兒開在大街上回頭率超高阿特茲有點老了無論外觀內飾都遠遠比不上凱美瑞運動版咬咬牙上吧免得日后后悔 -
bydf3 2019-11-25 14:40:22
毛病大了去了，加速和油耗8都比不過6，ZF的8AT跟阿的6AT對比專業(yè)參數(shù)都完敗的，甚至大眾干式雙離合0.25秒的換擋速度也完敗于阿的0.24秒 -
星星晚點 2019-11-25 14:17:37
7凱是優(yōu)秀的家用車，8凱學馬自達運動有點變味了。阿特茲的是大男孩的玩具車，開過你就知道好玩，為了銷量向家用妥協(xié)了不少。 -
威仕忌 2019-11-25 13:49:52
輛車類型有點像，凱美瑞現(xiàn)在也偏向運動了，我是阿特茲車主，去試駕了凱美瑞，感覺倆車都是發(fā)動機聲音大開起來都容易上手，本來以為凱美瑞內飾做工會比較好，但是對比了一下反而覺得阿特茲內飾用料更足，凱美瑞到處硬邦邦的。 -
莫小南同學 2019-11-25 13:26:11
凱八代表了豐田能用在凱美瑞上的最高科技、安全和配置水平，代表其最新開發(fā)設計理念……單純比加速可能還是干不過現(xiàn)款阿特茲2.5創(chuàng)馳藍天與本田2.4地球夢，但凱美瑞生來并不是專門用于拼加速，極致強調操穩(wěn)的車，比如彎道之王老馬六，凱是一款各方面成績都是80分左右，表現(xiàn)相對比較均衡的一款車，某一方面沒有明顯的優(yōu)勢，但也沒有任何設計短板和硬傷，宜家宜商。我打順風車坐過2.5阿特茲后排，柏油路高速加市區(qū)，舒適性還不錯的，當時沒發(fā)現(xiàn)和凱后排舒適程度有何明顯差別！ -
yuyongchuan 2019-11-25 13:09:10
凱美瑞2.5豪華的價格可以買阿特茲頂配了，阿特茲適合年輕人，阿特茲車主普遍25歲上下，和思域的車主年齡層差不多，中年人還是選凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰比較搭一點。好奇為什么美國市場阿特茲銷量那么差，難道是出于穩(wěn)定性考慮？貌似澳洲馬自達表現(xiàn)還是可以的。 -
neffey 2019-11-25 12:43:00
創(chuàng)馳藍天的6AT缺失比凱美瑞的8AT的表現(xiàn)，凱美瑞8AT也借鑒了馬自達的技術，但是換擋響應和平順性確實不如阿特茲
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