引起發(fā)動機冒藍煙的原因有許多。最嚴重為燒機油現(xiàn)象導致,但并非所有冒藍煙就絕對判斷是燒機油現(xiàn)象,具體問題應具體分析。以汽油機為例,有可能導致的原因:氣門油封老化、破損或損壞,氣門與導管間隙過大。曲軸箱強制通風閥(PCV)堵塞或損壞。造成機體內廢氣被堵,曲軸箱力壓力增高,致使部分機油竄入燃燒室參與燃燒導致。機體內部磨損,如因使用時長或維護不當造成活塞與缸壁磨損過大,機油進入氣缸參與燃燒?;钊h(huán)對口,端、邊間隙過大或卡住、活塞環(huán)磨損嚴重等。裝配:活塞環(huán)裝反。機油添加過多。空濾原因或進氣部分堵塞造成不暢,混合氣過濃,過多機油被帶入燃燒室參與燃燒。一些特殊的發(fā)動機設計(進口)與國內用車環(huán)境、維護方式(包括材料)等存在差異的原因,如德系車當中有許多款從新車起就燒機油(有一定允許值),當使用一定時間或是維護不當時也有可能導致冒藍煙現(xiàn)象。氣缸墊故障(損毀)、高溫導致的缸蓋與缸體間隙變化、缸蓋變形等,有可能導致機油直接進入燃燒室參與燃燒而冒藍煙。人為原因。如不正確的駕駛方式、長期超負荷運行等,造成發(fā)動機過早衰老、磨損等原因。維護不及時、維護方式不正確、使用劣質機油等。
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