感受如下。請(qǐng)參考,采納,謝謝!??!使用D擋正常駕駛時(shí),i6的油門響應(yīng)非常線性,讓人很容易上手,油門開度甚至不用超過一半就能達(dá)到比較理想的加速效果,這也需要感謝7速雙離合變速箱的高效工作,升擋迅速,降擋果斷,能很好的理解駕駛著的意圖;當(dāng)車輛切換到S擋后,升擋轉(zhuǎn)速被延后到4000rpm,從而提供更加敏銳的加速感。當(dāng)然,對(duì)于雙離合變速箱常見的低速時(shí)不平順的問題,在這車上也就無(wú)法避免。主要體現(xiàn)是當(dāng)你遭遇市區(qū)擁堵路段,車輛長(zhǎng)時(shí)間停停走走,變速箱在1、2擋之間反復(fù)切換時(shí),會(huì)在你頻繁收放油門踏板的瞬間,偶爾出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象。
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