為什么十代雅閣最高時速才190邁？
chinaair
2019-11-27 23:49:03
不知道為什么是因為本田保守嗎？還是什么原因177馬力和194馬力的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最高時速都是在190邁。阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5的最高時速都在230邁有點不懂
8個回答
-
newworldkiller 2019-11-28 01:13:41
-
1301080010 2019-11-28 00:51:44
本田的cvt質(zhì)量確實很好，我的飛度幾乎天天地板油，4萬多公里了一點問題都沒有。但是能承受和能長時間高負(fù)荷承受是兩碼事。就像舉重運動員，你讓他堅持5秒沒問題，堅持5分鐘行嗎？變速箱不是快速消耗品，必須考慮足夠的余量來保證長期穩(wěn)定性，加速本田的變速箱和dsg一個卵樣，我想也不會有那么多本田粉了。用排除法，200多的速度，瓶頸只能是cvt，否則本田為什么把飛度，思域，雅閣的最高速度都限制在190多？另外4.99秒的加速成績聽聽就算了，思域typeR01加速也要5秒多，前驅(qū)車的01加速極限就在那 -
這ecu還不能跑超過200，還真是第一次見這么嬌貴的ecu。破限速簡單，我相信以發(fā)動機的功率跑個230沒什么問題。但是這個cvt行嗎，搞壞了廠家保修嗎？我相信本田肯定做了很多測試才會把cvt的最高速度設(shè)定在200以內(nèi)
-
威海小福星 2019-11-28 00:36:13
決定加速的是輪上扭矩，不是扭矩。又是個被大眾洗腦的小白。輪上扭矩由發(fā)動機扭矩*減速比，減速比想怎么調(diào)怎么調(diào)，但是調(diào)高了發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，最后的結(jié)果是決定加速的是最大扭矩跟最大功率的曲線圖落差。 -
guyong00123 2019-11-28 00:21:21
阿特茲2.0的車最高時速195公里，2.5的最高215公里，雅閣1.5TCVT190公里還要求什么??？阿特茲是AT變速器，變扭器鎖止后不丟轉(zhuǎn)，傳動效率高。雅閣10用的是CVT變速器，當(dāng)發(fā)動機高功率高扭矩時有打滑，實際上差只有5公里。另外雅閣的最大扭矩和最大功率發(fā)動機動力曲線與自吸發(fā)動機不一樣，功率轉(zhuǎn)速升到最高扭矩就下降厲害了。而自吸發(fā)動機下降曲線沒有那么抖。另外不要亂用邁的概念，邁是英里，200邁相當(dāng)與波音767起飛速度了。 -
龍騰商務(wù)婚慶汽租 2019-11-28 00:15:09
100邁/小時.1邁=1英里=1.609千米,所以100邁=160.9千米=160.9公里190X1.609=305.71公里 -
dhl918 2019-11-28 00:10:30
雖然是渦輪增壓，可是基礎(chǔ)排量只有1.5，歸根究底還是1.5的，所以最高速度上不去！所以阿特茲2.5最高時速高，而且中后段加速猛 -
浪琴LANGQING 2019-11-27 23:51:02
然后又咋地，高速120公里，誰都只能跑這個速度。另外，190邁，你知道這個速度有多慢嗎，自己換算成公里。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
猜你喜歡
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號