有沒(méi)試駕過(guò)十代雅閣的說(shuō)說(shuō)操控性和阿特茲比如何？

我也是糾結(jié)這兩個(gè)車，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好開(kāi)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更好開(kāi)，雅閣隔音沒(méi)阿特茲好，地板油反應(yīng)基本一樣，聲浪阿特茲2.5的好聽(tīng)。

阿特茲十分的運(yùn)動(dòng)，基本上是不考慮舒適性的，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教都比較運(yùn)動(dòng)，隔音也沒(méi)晚上說(shuō)的那么次，車是好車。十代雅閣試駕過(guò)，可以說(shuō)這一代雅閣又更加全面，依然非常的好開(kāi)，但是好開(kāi)并不代表運(yùn)動(dòng)，差不多6分舒適，4分運(yùn)動(dòng)吧，隔音有明顯的進(jìn)步，但也不是頂級(jí)的水準(zhǔn)，反正都是好車，不管從動(dòng)力油耗來(lái)看。

家用車買雅閣更實(shí)用，舒適，空間大。就是1.5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油問(wèn)題有點(diǎn)顧慮，建議今年冬天過(guò)了再根據(jù)反饋情況決定買不買

買中級(jí)車的，絕大多數(shù)不講究激烈駕駛樂(lè)趣就算剩下一些說(shuō)要講究也就是鍵盤上講究下，現(xiàn)實(shí)中還是乖乖的在那兒開(kāi)個(gè)省油模式做道路模范乖寶寶否則，干嘛不去買鋼炮買個(gè)什么中級(jí)車

前幾天試駕了凱美瑞,不怎么好開(kāi),旁邊是馬自達(dá)店想去試試阿特茲的,想體驗(yàn)一下這個(gè)價(jià)位操控最好的B級(jí)車的....后來(lái)沒(méi)去那個(gè)內(nèi)飾,我想了想肯定不會(huì)考慮的就算了吧，不要浪費(fèi)人家汽油了如果樓主對(duì)雅閣感興趣我推薦混動(dòng),基本是不會(huì)后悔的,阿特茲我沒(méi)開(kāi)過(guò)不過(guò)我經(jīng)常開(kāi)寶馬320短軸,估計(jì)操控跟阿特茲有的一拼都屬于比較好開(kāi)的,但混雅是沒(méi)有變速箱的,電機(jī)直驅(qū)指哪打哪兒真是爽的不要不要的，比寶馬什么的好開(kāi)多了，但隔音不行,而且確實(shí)不是很行,這個(gè)得考慮清楚

可能你的駕駛樂(lè)趣跟別人都不一樣。別人的駕駛樂(lè)趣體現(xiàn)在激烈駕駛上，而你的是體現(xiàn)在舒適上。打個(gè)比方，同樣是從10樓到1樓，CVT就是坐電梯，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，但AT或者雙離合就是蹦迪，你說(shuō)那個(gè)更爽。CVT舒適、相對(duì)省油，但是激烈的話，會(huì)容易損壞的。

AT自動(dòng)換檔，講究的是線性、平順，做不好的話，加速時(shí)有明顯的頓挫感，而CVT是無(wú)級(jí)變速，就像踏板摩托車，沒(méi)有檔位，你們說(shuō)哪個(gè)更平順？再加上一個(gè)渦輪增壓，120碼以內(nèi)2.5L的ATZ或者2.5L的凱美瑞以及上一代的2.4L雅閣都是比不過(guò)1.5T260高功率雅閣的。你還駕駛樂(lè)趣。

九代2.4我開(kāi)過(guò)，乘坐是雅閣舒服空間也大點(diǎn)，但單論操控我覺(jué)得跟阿特茲有較大差距。特別表現(xiàn)在方向的精準(zhǔn)度和彎道的穩(wěn)定性。十代看上去更運(yùn)動(dòng)了，我很期待混動(dòng)版的表現(xiàn)。