最小是121mm,上汽集團(tuán)這款緊湊型車(chē),采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是H形扭力梁非獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)是165mm。底盤(pán)高度,正確應(yīng)稱之為最小離地間隙,這名詞意思是,汽車(chē)在最
大運(yùn)載的情況下,其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù),直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定,車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間,從家用轎車(chē)來(lái)看,底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm,通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好,但開(kāi)車(chē)速度快時(shí),穩(wěn)定性就略差一點(diǎn);離地間隙若低于110毫米,汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò),但是通過(guò)性能就變差?,F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有,能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。
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