H6用的變速箱是長城自硏自產(chǎn)的,很多關鍵零部件國內(nèi)制造不達標的都采購國際大品牌的。以前的奔馳團隊挖過來研發(fā)的。長城自認性能與質量都比格特拉克的好,所以用在豪華品牌WEY和哈弗品牌最重要的車型H6上面。其他的如H2s哈弗M6等老款1.5發(fā)動機還是匹配哥特拉克的濕式雙離合。兩款變速器目前為止沒出國什么問題。個人感覺長城造車腳踏實地以質量為先,可能車重油耗會高,但質量與安全性一直很可靠,從出口歐洲澳大利亞等發(fā)達國家就能見其實力。就我所知,目前在全球除了北美市場由于政治原因還未涉足,其他國家地區(qū)都有長城的身影。別看國內(nèi)其他自主營銷宣傳的好,其實質量差長城很多,毫不客氣的說包括大部分的合資車在質量方面都是不如。大部分消費者辛苦賺錢買個車不容易,卻還要被營銷洗腦多花錢買不省心的車。想想沒有什么組織是關心弱勢群體的,弱肉強食嘛。不食你怎么飽呢?
0有用
0踩
回復