新五系的安全性怎么樣？

這怎么說(shuō)呢？他這樣做了，那你喜歡怎么搞，你自己買(mǎi)了在外面換嗎？沒(méi)有后防撞梁的日系車(chē)，還不是照樣有人嗎？喜歡就包容一些吧！自己開(kāi)車(chē)注意安全才是主要的，在好的配置再牛逼的車(chē)，開(kāi)車(chē)出事故照樣的。

再將白一點(diǎn)，前防撞梁是保護(hù)水箱，風(fēng)扇，之類(lèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件的，厚防撞梁是保護(hù)后尾箱蓋，后車(chē)體的，只有車(chē)身縱梁，ABC柱，以及車(chē)本防撞梁是保護(hù)乘客的。

如果碰撞已經(jīng)導(dǎo)致尾廂變形侵入車(chē)內(nèi)，防撞梁是鋁是鋼沒(méi)意義，在那種撞擊力度面前都是紙片一樣脆，如果撞擊力度再小點(diǎn)，只是尾廂嚴(yán)重變形，那么防撞梁的作用也不大，更多的是靠頭枕保護(hù)乘客脊椎不會(huì)受到突然的大力導(dǎo)致骨折，這就是鞭打測(cè)試存在的意義，只有低速碰撞的時(shí)候防撞梁才起到保護(hù)車(chē)身的作用，，要不然你以為防撞梁為什么設(shè)計(jì)成可拆卸的？還不是沒(méi)撞到車(chē)體僅防撞梁變形的時(shí)候?yàn)榱诵薜姆奖?，大飆車(chē)的視頻這個(gè)事說(shuō)了很多遍了，這貨只是在吐槽防撞梁太薄或者鋁換鋼省成本不地道，而不是說(shuō)不安全。

防撞梁和低速碰撞的車(chē)損有關(guān)，保護(hù)你低速碰撞的時(shí)候不會(huì)修的太多，如果是保護(hù)行人安全，別說(shuō)鋼板的，15mm厚的鋁合金的防撞梁也沒(méi)有縱梁強(qiáng)度大，糾結(jié)什么呢

這種問(wèn)題不大，每個(gè)車(chē)或多或少都有簡(jiǎn)配的可能。哎！萬(wàn)惡的廠商都這樣，降低價(jià)格就意味著部分簡(jiǎn)配。你看Q5L簡(jiǎn)配更厲害，全時(shí)改為適時(shí)，還有8AT改為7擋