剛提了2.0的車(chē)，踩剎車(chē)減速快要停車(chē)之前會(huì)頓挫一下，正常嗎？

也就是說(shuō)氧傳感器故障有導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然失速的可能嗎？這種情況和路況有沒(méi)有關(guān)系？在坡道和在平地都可能發(fā)生？

事發(fā)過(guò)不止一次，但都是在氧傳感器故障等配件期間發(fā)生的。當(dāng)事人是個(gè)女生，事發(fā)時(shí)具體什么檔位我估計(jì)也比較難問(wèn)到了……十幾的車(chē)速上較為陡的地庫(kù)坡，我自己嘗試是在二檔上的，不知道她那邊什么檔位，轉(zhuǎn)速變化也不知道她有沒(méi)有留意，還得再了解一下看看。

地庫(kù)的坡，一般不小，再來(lái)點(diǎn)彎，會(huì)讓坡算的更大，那么就該是1檔了，這種問(wèn)題如果只發(fā)生一次那么4s也查不出來(lái)。兩個(gè)狗牙離合器是靠一個(gè)液壓壓力方波推進(jìn)去的，這車(chē)的液壓圖我找不到了，只能讓4s查查linepressure偏小不。如果常發(fā)生就要求換箱子。另外發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少？在飛上去之前有沒(méi)有突然跌的很低？如果是這樣也許和發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器有關(guān)系。變速器有保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)失速的功能。

車(chē)速我暫時(shí)不清楚，要去問(wèn)一下。不過(guò)當(dāng)事人的車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警好長(zhǎng)一段時(shí)間了，4s檢查說(shuō)氧傳感器故障，在等4s索賠到貨。這個(gè)有沒(méi)有關(guān)系？

檔位切換也不會(huì)沒(méi)有動(dòng)力的，照樣有扭矩輸出。這個(gè)問(wèn)題是離合器脫開(kāi)，只有離合器脫開(kāi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載了才會(huì)往上飄，同時(shí)車(chē)往下走。問(wèn)題是地庫(kù)慢速爬坡，應(yīng)該是1、2、3檔，1檔有三離合器，倆個(gè)狗牙一個(gè)鎖止離合器器D，任意脫開(kāi)一個(gè)都不行。1-2-3換檔是D（1）離合器切換到C（2）再到B（3），不涉及狗牙。換擋過(guò)程，DC同時(shí)結(jié)合滑摩，整個(gè)過(guò)程動(dòng)力不會(huì)中斷，只是輸出扭矩隨著時(shí)間從1檔速比的扭矩到2檔速比的扭矩，所以也不會(huì)失去動(dòng)力。所以要確認(rèn)下，這個(gè)問(wèn)題是否多次發(fā)生？（1）過(guò)程中是否碰到了換擋桿？換擋桿是否掛到位？（2）如果確認(rèn)換擋桿操作沒(méi)問(wèn)題，爬坡車(chē)速是多少？什么檔位？（3）如果是1檔遇到這問(wèn)題，最可能的就是兩個(gè)狗牙之一沒(méi)有到位，如果曾多次發(fā)生，一定要去找4s換箱子（4）如果是2檔或者3檔出問(wèn)題，而且確定換擋桿到位了，如果曾經(jīng)多次發(fā)生，去找4s查故障碼

我這邊有個(gè)2.09AT車(chē)友，在地庫(kù)里慢速爬坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速突然升高，車(chē)子失去動(dòng)力往下溜，踩住剎車(chē)再松開(kāi)就恢復(fù)了，這個(gè)是變速箱檔位切換的原因嗎？