小弟又來請教你們了。1檔-2-3檔都掛擋平順，4檔升5檔頓挫怎么辦？

就是的補油，，我以前就是沒補油所以頓挫厲害，，，補油就好了，，，4檔升5檔轉速掉的厲害800-1100轉，補油到1500就好了。。。。

油門離合配合好了，怎么換擋都可以的。我分析一下你的情況，4檔80km，發(fā)動機轉速在2700左右，換擋時一踩離合，發(fā)動機轉速很快降到800~1000，換上5檔（5檔80km對應的轉速是2200左右）直接松離合，發(fā)動機要從800~1000轉直接拉到2200左右，你沒提前補油，所以會頓挫。我是這樣開車的，1檔起步，10km左右時升2檔，到20km左右時升3檔，30左右升4檔，50左右升5檔，每次換完檔，慢點松離合，順便給點小油門。如果老司機，找到離合器半聯(lián)動的腳感，每次換完檔，先給小油門，然后直接松到半聯(lián)動，然后再完全松離合，熟練了，好開，還省離合器。

我發(fā)現(xiàn)頓挫是因為我升檔沒補油們造成了。。。試了很多次補油門就行了，，，不管轉速再1500還是2000升5檔必須補油門不然就會頓挫，，，

是么我1500換5檔也頓挫啊。。。其他檔我離合控制好不會頓挫，，，，我實在想不通啊，，，別人都是抵擋頓挫，我是高擋頓挫。。

1000轉換5檔？手動檔鋒范速度80時，轉速應該是在2000轉左右，你松離合時轉速剛好在這個范圍的時候是沒有頓挫的。還有一點就是，只要速度上來了，升5檔只要離合松得慢點，頓挫感是很小的，可以說沒有。只有在低檔的時候頓挫感才會強點，比如1檔升2檔。

所以我就不懂了啊。。。我低檔我離合掌控的好，，就是4檔升5檔，頓挫一下。我當時轉速都在2000轉左右啊。。

若果是離合器泵損壞換擋都會才對，或者速度提不上來。我提速沒問題的。1-3檔換擋也平順，我控制的好。就4升5會。。下次松離合慢一點試試，可能是我松離合太快導致的。

不清楚，反正我1-3檔都不會頓挫，就4升5就會。我估計是轉速高了。我2000-2300轉80速度換的5檔。下次試試1000轉換5檔試試